Китайский авторынок теряет темп: продажи в ноябре просели, но независимые бренды укрепляют позиции

В начале декабря Информационная ассоциация рынка легковых автомобилей поделилась свежей статистикой по продажам. В ноябре на внутреннем рынке Поднебесной было реализовано 2,225 миллиона легковых машин — это на 8,1% меньше, чем год назад, и на 1,1% ниже октябрьских показателей. Тем не менее, если смотреть на весь 2023 год, с января по ноябрь дилеры продали уже 21,483 миллиона автомобилей, что на 6,1% превышает прошлогодний результат за тот же период.

Особое внимание стоит уделить независимым брендам: в ноябре они реализовали 1,49 миллиона машин, что на 4% меньше, чем годом ранее, и на 3,5% ниже, чем в октябре. Однако их доля на рынке продолжает расти — за месяц она достигла 67%, что на 3 процентных пункта больше, чем в прошлом ноябре. За одиннадцать месяцев 2023 года независимые производители заняли уже 65% рынка, увеличив свою долю на 5 пунктов по сравнению с прошлым годом. Особенно заметен их успех в сегменте новых энергетических автомобилей и на экспортных направлениях.

Традиционные китайские автогиганты, такие как Geely, Changan и Great Wall, также не остались в стороне: их позиции на рынке укрепились благодаря активной модернизации и переходу на современные технологии. В целом, китайский авторынок продолжает меняться, а отечественные бренды уверенно наращивают влияние как внутри страны, так и за ее пределами. Александр Степанов