Кондиционер или климат-контроль: что быстрее борется с осенней сыростью и перепадами температур

Осенью одновременно падает температура окружающей среды и растет уровень влажности. Оба фактора повышают нагрузку на системы, отвечающие за создание микроклимата в салоне автомобиля. Днем стекла запотевают изнутри, а вечером внутри машины становится сыро. Справиться с этими факторами помогают кондиционер и климат-контроль, о чем рассказал автоэлектрик в интервью порталу naavtotrasse.ru. Обе системы способны нагревать и охлаждать воздух, однако их принцип работы и кардинально различаются.

Стандартный автомобильный кондиционер фактически выполняет 2 функции: осушает или охлаждает воздух. Поэтому он эффективно борется с запотеванием окон. Но для этого часто приходится включать холодный обдув, что в прохладную погоду создает дискомфорт. Если же переключить систему на обогрев, кондиционер перестает бороться с влажностью, и стекла могут снова запотеть. Поэтому водителю приходится постоянно переключать режимы.

Климат-контроль работает автоматически. Водителю достаточно задать нужную температуру, после чего электроника автоматически подберет нужный режим, основываясь на данных от датчиков температуры и влажности. Такое сочетание делает климатическое оборудование более эффективным в плане борьбы с сыростью. Система в реальном времени анализирует условия в салоне и самостоятельно выбирает оптимальную комбинацию режимов. Для устранения запотевания она может на короткое время включить кондиционер для осушения воздуха, одновременно добавляя теплый воздух от печки, чтобы поддерживать заданную комфортную температуру.

При этом обе системы отличаются схожей конструкцией, включающей компрессор, конденсатор и испаритель, на поверхности которого и конденсируется лишняя влага из воздуха. То есть главное отличие климата от кондиционера — наличие большого количества вспомогательных устройств, автоматизирующих его работу. Оборудование анализирует информацию о температуре за пределами машины, текущей скорости, уровне влажности в салоне.

Чтобы сделать обычный кондиционер максимально эффективным, водителям стоит придерживаться нескольких правил. Для быстрого устранения запотевания стекол можно включить кондиционер на максимальный обдув в режиме лобового стекла вместе с кнопкой рециркуляции воздуха на несколько минут. Это позволит быстро осушить воздух внутри салона. После того как стекла очистятся, рециркуляцию лучше отключить, чтобы избежать духоты. К слову, езда с таким режимом приведет к повторному запотеванию стекол из-за пара, который выделяется при дыхании.

Также можно использовать кондиционер одновременно с печкой. Климат-контроль предварительно не нужно настраивать. При этом эффективность его работы напрямую зависит от чистоты элементов. То есть до наступления осени рекомендуется заменить как минимум фильтр. Ярослав Игнатьев