Продажи МАЗ в России рухнули почти вдвое: грузовики и автобусы теряют рынок

Свежие данные свидетельствуют о существенном снижении объемов продаж грузовой техники МАЗ на российском рынке. По итогам ноября продажи белорусского автопроизводителя обрушились на 42,6%, а за январь-ноябрь этот показатель достиг уже 44,4%. Так, за последний месяц осени 2025 года дилеры смогли реализовать всего 264 новых грузовика МАЗ, тогда как в аналогичном периоде прошлого года было продано 460 автомобилей.

Если рассматривать ситуацию по итогам 11 месяцев, то здесь также наблюдается аналогичная динамика: в нынешнем году российский рынок принял лишь 2859 грузовиков марки МАЗ, тогда как годом ранее эта цифра составляла внушительные 5140 единиц. В итоге МАЗ находится на шестой позиции в рейтинге грузовых автопроизводителей России, уступая КАМАЗу, Sitrak, Shaanxi, ГАЗу и FAW (фото: abw.by).

Среди всего модельного ряда особо популярной остается версия МАЗ 6312 6×4 – этой модификации принадлежит 19-я строчка по продажам среди всех грузовиков. В ноябре текущего года россияне приобрели 67 таких автомобилей (в ноябре 2024-го — 101), а за 11 месяцев спрос сократился с 1302 до 703 экземпляров – минус 46%.

Положение другого игрока с белорусским паспортом, МЗКТ, оказалось еще более плачевным: в ноябре ни одного реализованного грузовика, за весь год – лишь три проданных единицы против 23 годом ранее, что отражает катастрофическое падение – минус 87%.

Продажи автобусов МАЗ в ноябре продемонстрировали небольшой рост – 53 автобуса против 31 в прошлом году, но общая статистика по 11 месяцам говорит о снижении на 13,2% (341 против 393). По этому направлению белорусский концерн занимает только девятую строчку, уступая целому ряду отечественных и зарубежных брендов.

Любопытная тенденция отмечена в нише электробусов: за этот год в России не был зарегистрирован ни один проданный белорусский электротранспорт, тогда как в 2024-м BKM Holding реализовал 27 машин.

В целом за январь-ноябрь 2025 года российский рынок грузовиков рухнул на 53% до отметки 54 835 штук (днем ранее – 117 479). Сегмент автобусов также просел на 41% – всего 10 335 новых машин сменили владельцев в России с начала года. Полная статистика – по ссылке ниже. Ярослав Игнатьев