Российская «Молния» бросает вызов Tesla и Zeekr: первый взгляд на новый электроседан

В России появился новый претендент на звание самого интересного электромобиля — седан D-класса с рабочим названием «Молния». Этот прототип уже успел привлечь к себе внимание, став лидером голосования на премии «Лучший промышленный дизайн России» среди транспортных средств. Разработкой «Молнии» занималась команда из шести дизайнеров, а в качестве производителя фигурирует дирекция по развитию электротранспорта ГУП «Московский метрополитен».

Создатели не скрывают амбиций: они рассчитывают запустить «Молнию» в серию и уже изучили портрет потенциального покупателя. Основная аудитория — успешные семьи с доходом выше среднего, проживающие как в квартирах, так и в частных домах. Электрокар ориентирован прежде всего на российский рынок, но разработчики уверены, что у модели есть и экспортные перспективы в дружественных странах (фото: АНО «Моспром»).

Технических подробностей пока немного. Известно, что «Молния» — пятиместный седан, построенный на отечественной модульной платформе с уровнем локализации не менее 70%. Будет несколько комплектаций — от базовой до премиальной, а сам автомобиль планируют интегрировать в городские цифровые сервисы. Внешность новинки выделяется оригинальными решениями: минималистичный задний фонарь в виде единого блока и необычные передние фары, не похожие ни на одну из существующих моделей.

На российском рынке подобных электроседанов практически нет. Поэтому «Молния» способна занять новую нишу. Ярослав Игнатьев