Российским водителям не светят послабления по тонировке: эксперты объяснили, почему штрафы останутся

Вопрос тонировки стекол в России снова оказался в центре внимания, и, как отмечает эксперт Холодов, проблема здесь не только в видимости для самого водителя. Он подчеркивает: когда подъезжаешь к перекрестку, возможность видеть сквозь окна соседних машин помогает оценить ситуацию на дороге, например, заметить пешехода. Если же стекла сильно затемнены, это создает угрозу не только для владельца автомобиля, но и для окружающих участников движения.

Хотя обсуждаемые в Госдуме инициативы не предполагают ужесточения наказаний за избыточную тонировку, споры о необходимости смягчения или, наоборот, усиления контроля не утихают. Так, в июне 2025 года был предложен законопроект, который предусматривает снижение требований к светопропусканию стекол до 60%, а также увеличение штрафов: до 3 тысяч рублей за лобовое и до 1 тысячи за передние боковые стекла (с учетом скидки — 2250 и 750 рублей соответственно). Кроме того, предлагалось разделить требования для разных типов стекол.

Однако Холодов скептически относится к этим предложениям, считая их скорее популистскими. Он напоминает, что Россия обязана соблюдать нормы Таможенного союза и международные стандарты, где послаблений по тонировке не предусмотрено. Поэтому, по его мнению, шансы на принятие подобных изменений крайне малы.

Схожей точки зрения придерживается и Воропаев: он уверен, что в ближайшие годы ждать послаблений не стоит. По его прогнозу, минимум три года никаких изменений в сторону смягчения наказаний за тонировку ожидать не приходится. Александр Степанов