В Гонконге разрешили испытания беспилотников на дорогах: выданы шесть лицензий на пилотные проекты с пробегом 80 тыс. км

Правительственная новостная сеть Гонконга опубликовала материал о том, как в городе продвигают автономное вождение. С этого года Департамент транспорта начнет выдавать шесть лицензий на пилотные проекты. Эти разрешения нужны для того, чтобы официально выводить беспилотные машины на дороги, но только в заранее определенных зонах, где и будут проходить испытания.

По данным IT House, первой компании, которой позволят оформить такую лицензию, поручат стартовые тесты в Северном Лантау ближе к концу года. Затем проект планируют расширять: в списке будущих сценариев названы районы Cyberport и Kai Tak. Во время эксплуатации система будет собирать информацию с датчиков, а общий подтвержденный пробег безопасного движения должен превысить 80 000 километров.

Испытания уже идут. С прошлого месяца компания проверяет работу технологии на межрайонных маршрутах в Куунтонге и Коулун-Сити. Даже в плотном городском потоке автомобиль способен держать заданную скорость, вовремя включать сигналы, объезжать препятствия и выполнять стандартные маневры вроде перестроений и разворотов. При этом в салоне находится водитель-страховщик: он сидит за рулем, держит его обеими руками и вмешивается только при необходимости.

Инженер департамента Дэн Цзяньлян уточнил, что тестовые зоны уже усложнили: от площадок на островах у аэропортов перешли к обычным дорогам и жилым кварталам. По мере доработки системы скорость таких машин разрешают поднимать до 50 км/ч, если это соответствует лимиту на конкретном участке. Сейчас ведомство выдало шесть пилотных лицензий на 62 частных автомобиля и микроавтобуса, а в этом году планируется переход к формату без водителя в салоне, когда останутся лишь удаленные резервные операторы. Игорь Колесников