В салоне авто появился затхлый запах с наступлением осени: эффективные методы, как от него избавиться

Осень многие водители сталкиваются со следующей ситуацией: при первом включении системы отопления салон наполняется устойчивым запахом сырости и затхлости. Данная проблема не обусловлена технической неисправностью. Она кроется в биологическом загрязнении систем вентиляции, отопления и кондиционирования автомобиля. И, как отметил владелец автомойки в интервью порталу naavtotrasse.ru, оно несет серьезную угрозу для здоровья людей в салоне.

В течение влажного летнего периода в каналах воздуховодов, на поверхности радиатора печки и на испарителе кондиционера активно конденсируется влага. Он формирует идеальные условия для развития колоний плесневых грибов и бактерий. С началом отопительного сезона поток теплого воздуха выдувает накопленные споры и продукты жизнедеятельности микроорганизмов непосредственно в салон.

Вдыхание такого воздуха способно вызывать целый комплекс негативных последствий для организма. В частности, он провоцирует не только аллергическую реакцию, но и заболевания дыхательной системы, а также снижает иммунитет. Однако на российском рынке представлено немало специализированных средств, которые помогают справиться с данной проблемой. Но до начала процедуры рекомендуется заменить салонный фильтр на новый: в старом к осени собирается большая колония микроорганизмов.

Для удаления патогенов из системы кондиционирования автомобиля на рынке можно приобрести аэрозольные распылители, создающие дезинфицирующий туман, и пенящиеся составы. Первые способны проникать в самые удаленные и изогнутые участки воздуховодов, равномерно оседая на их стенках и уничтожая биопленку. То есть они могут уничтожать патогенные микроорганизмы, не требуя от водителя полного разбора системы кондиционирования.

Однако активная пена отличается большей эффективностью, так как она дольше удерживается на поверхности и формирует слой, который отделяет и растворяет грибки и грязь. Именно поэтому подобные составы рекомендуют использовать для очистки старых систем кондиционирования. Они способны справиться даже со сложными загрязнениями.

Важно отметить, что максимальная эффективность обработки подобными составами достигается только при условии соблюдения правил нанесения. Прежде всего, нужно удалить все крупные загрязнения типа листвы и другого на воздухозаборниках, расположенных у лобового стекла. Далее демонтируется салонный фильтр, благодаря чему открывается прямой доступ к воздухораспределительному коробу и испарителю. При использовании аэрозоля баллон устанавливается в салоне автомобиля. После этого нужно запустить двигатель и систему кондиционирования в режиме рециркуляции на минимальной скорости вентилятора. Затем необходимо распылить аэрозоль. Для полноценной очистки следует герметично закрыть салон на время, указанное в инструкции к средству.

Пена наносится непосредственно на обрабатываемые зоны кондиционера через отверстие от салонного фильтра или дренажную трубку испарителя. После расширения и выдержки пена растворяется, а продукты распада удаляются через дренажную систему. По окончании процедуры (вне зависимости от типа выбранного средства) кондиционер нужно запустить на максимум, чтобы проветрить салон.

Эксперты рекомендуют регулярно проводить подобные процедуры. Они предупредят появление неприятного запаса в салоне. Ярослав Игнатьев