В Германии Dacia Duster массово превращают в такси: экономия топлива и необычный выбор для пассажиров

В Германии компания Intax представила комплекты для превращения Dacia Duster 2025 в полноценное такси, что стало неожиданным трендом для местного рынка. Обычно в роли такси выступают седаны вроде Mercedes-Benz E-Class, Skoda Octavia или Toyota Camry, ведь они удобны для посадки и высадки пассажиров всех возрастов. Однако сейчас в Германии всё чаще можно встретить Duster с характерным квадратным кузовом, который обеспечивает просторный салон и дополнительный комфорт для клиентов.

Экономичность Duster стала одним из главных аргументов в пользу его выбора: расход топлива составляет всего 4,7 литра на 100 км, что эквивалентно примерно 22 км на литре. Для таксопарков это важный показатель, ведь эксплуатационные расходы напрямую влияют на прибыль. Intax предлагает для Duster специальный набор: обивка цвета слоновой кости, кожаные вставки, фирменные таксометры, одометры, аварийные сигнальные системы и даже классические «шашечки» на крыше — всё по немецким стандартам.
Похожая тенденция наблюдается и в Индии, где кроссоверы и внедорожники становятся всё более популярными среди таксистов, вытесняя привычные седаны. Duster привлекает не только ценой (от 18 990 евро), но и разнообразием силовых установок. Самым экономичным считается гибрид: 4-цилиндровый бензиновый мотор на 109 л.с. работает в тандеме с электродвигателем и батареей на 1,4 кВт*ч, что в сумме даёт 158 л.с. и 205 Нм крутящего момента. Коробка — автомат, что добавляет удобства в городских условиях.
Renault планирует вернуть Duster на индийский рынок в январе 2026 года, предложив гибридные и полноприводные версии, а также варианты на газу и с мягким гибридом. Такой подход делает Duster универсальным выбором для такси в разных странах, где важны и экономия, и надёжность, и комфорт для пассажиров. (фото: Intax) Михаил Понамарев