Итальянский авторынок падает четвертый месяц подряд: Fiat и Citroen рвутся вверх, Renault и Opel в аутсайдерах

Август 2025 года для итальянского авторынка выдался не самым удачным: продажи новых машин снизились на 2,7% по сравнению с прошлым годом, составив 67 272 автомобиля. Это уже четвертый месяц подряд, когда рынок демонстрирует отрицательную динамику, а с начала года падение достигло 3,7%. Итальянцы стали осторожнее в покупках, что заметно по статистике.

На фоне общего спада выделился Fiat — единственный из двенадцати крупнейших брендов, кто показал рост: продажи увеличились на внушительные 31,7%, что позволило марке укрепить лидерство. Toyota удержала второе место, несмотря на небольшое снижение, а BMW второй месяц подряд входит в пятерку лучших. В то же время Renault потерял почти треть продаж, став аутсайдером топ-10 (фото: Fiat).

В модельном зачёте Fiat Panda вновь подтвердил статус народного любимца, увеличив продажи на четверть. Dacia Sandero осталась второй, а Jeep Avenger поднялся на третью строчку, что говорит о растущем интересе к бренду. В десятке лучших также отметились Kia Sportage и дебютант Grande Panda, а Citroen C3 удивил почти двукратным ростом. В то же время Opel Corsa и Renault Captur показали наибольшие потери.

В целом, структура предпочтений итальянцев почти не изменилась: лидеры остались прежними, а спрос на кроссоверы и компактные модели продолжает расти. Несмотря на трудности, отдельные бренды и модели находят пути к успеху, доказывая, что даже в непростых условиях можно удерживать и наращивать позиции. Ярослав Игнатьев