GWM готовит к выходу в России «супервнедорожник», который превзойдет Tank 300, 500 и 700

В рамках прошедшего в Москве технического семинара китайский автомобильный концерн Great Wall Motor (GWM) анонсировал планы по выводу на российский рынок новой модели в линейке внедорожников. Представители компании обозначили будущий автомобиль как «супервнедорожник», который будет обладать более выраженными внедорожными характеристиками по сравнению с уже представленными в стране моделями Tank 300, Tank 500 и Tank 700.

Этот стратегический шаг направлен на укрепление позиций концерна в сегменте рамных внедорожников, традиционно пользующемся высоким спросом в России. Ожидается, что новая модель получит усиленную платформу, доработанную подвеску с увеличенным ходом, а также комплекс технологий для преодоления бездорожья, что позволит ей конкурировать в верхнем ценовом сегменте. Анонс свидетельствует о долгосрочных планах GWM по развитию в регионе, где внедорожники и кроссоверы составляют значительную долю рынка (фото: GWM).

Концерн Great Wall Motor уже имеет разветвленную структуру присутствия в России через свои бренды Haval, GWM Poer, Tank, Wey и Ora. Важным аспектом является локализация: с 2019 года на заводе в Тульской области осуществляется крупноузловая сборка (CKD) автомобилей Haval, что создает инфраструктурную базу для потенциальной локализации и других моделей концерна в будущем. Появление нового флагмана может быть частью стратегии по заполнению рыночных ниш, образовавшихся после ухода ряда традиционных брендов, и борьбе за лояльность требовательной аудитории поклонников настоящих внедорожников.

Таким образом, анонс нового «супервнедорожника» от GWM является не просто представлением очередной модели, а демонстрацией амбиций по завоеванию ключевого для России сегмента. Успех этой инициативы будет зависеть от того, насколько технические характеристики и конечная цена автомобиля смогут оправдать ожидания искушенных российских потребителей, сравнивающих новинку как с одноклассниками из Китая, так и с подержанными легендарными японскими моделями. Ярослав Игнатьев