GTA 6 может вернуть «тяжелое» вождение и атмосферу GTA 4 вместо глянца GTA 5

Пока в Сети спорят, успеет ли Grand Theft Auto 6 выйти в 2026 году, становится очевидно другое: именно эта тема в ближайшие месяцы будет перекрывать почти любые разговоры о крупных релизах. Да, на горизонте маячат и другие проекты ААА-уровня — от загадочной Switch 2-эксклюзивной «Крови клыков» до почти гарантированного хита Marvel «Росомаха». Но реальность такова, что GTA 6 уже сейчас забирает на себя все внимание, будто в комнате больше не осталось кислорода.

Что известно о новой части и почему это важно

Игровой процесс Rockstar пока не показала, однако общая завязка уже понятна: нас ждет криминальный триллер в духе Бонни и Клайда, а события развернутся в солнечном и шумном Вайс-Сити. При этом студия, судя по всему, намерена не просто повторить прошлые успехи, а заметно сдвинуть формулу серии.

И вот тут логично оглянуться назад: GTA 5 стала самым громким коммерческим триумфом Rockstar, но это не значит, что именно ее подход должен стать ориентиром для GTA 6.

GTA 5 против GTA 4: какую философию хочется увидеть в шестой части

Почему GTA 5 стала «самой удобной» и одновременно самой безопасной

Пятая часть работает мгновенно: яркий тон, шутки, нарочитая легкость, а главное — очень простое в освоении вождение. Неважно, на чем вы едете: управление предсказуемое, «собранное», почти аркадное. В этом есть плюс — игра дружелюбна к массовой аудитории и отлично ложится на формат GTA Online.

Но именно эта «гладкость» делает GTA 5, с точки зрения дизайна, наиболее осторожной версией Grand Theft Auto.

Чем GTA 4 цепляет сильнее и почему к ней хочется вернуться

Достаточно запустить GTA 4, чтобы увидеть: Rockstar когда-то делала ставку на другое ощущение мира. Там многое построено на физике и весе — и это касается не только сюжета или атмосферы, но и самых базовых вещей, вроде поведения машин на дороге.

Авторская надежда проста: чтобы GTA 6 продолжила эволюцию серии, но при этом взяла за основу именно философию GTA 4, а не комфортную «универсальность» GTA 5.

Вождение как сердце серии: почему «тяжесть» GTA 4 кажется правильной

Физика автомобилей: спорная, но живая

Для франшизы, которая названа в честь угона машин, механика езды — это фундамент. В GTA 4 физика транспорта многим казалась странной: автомобили будто тяжелые, иногда ведут себя как массивные суда, а отдельные машины на скорости ощущаются почти как пушечное ядро. И именно в этом есть особое удовольствие.

В GTA 4 каждый автомобиль воспринимается по-своему, потому что игра опирается на мощный и тщательно настроенный физический движок. Нужно время, чтобы привыкнуть, начать доверять машине и решиться на рискованные маневры. Особенно когда вы не в суперкаре, а в ржавом седане, и сзади уже висят полицейские.

Чего хочется от GTA 6 в плане управления

В шестой части хотелось бы увидеть возвращение к более «трудному» и требовательному вождению — такому, где мастерство не выдается авансом, а нарабатывается.

• чтобы грузовик ощущался иначе, чем дорогой спорткар;
• чтобы разница в массе и сцеплении читалась не только визуально, но и руками;
• чтобы побеги и гонки требовали привычки, а не проходились на автопилоте.

Отдельный интерес добавляет то, что со времен GTA 4 и GTA 5 изменились сами контроллеры: тактильная отдача и адаптивные триггеры открывают возможности, которые можно раскрыть именно через «физичное» управление транспортом.

Атмосфера и «ощущение места»: почему Либерти-Сити запоминается лучше

GTA 4 как кино 70-х

У четвертой части есть редкое качество: ее можно узнать по любому случайному кадру — хоть по бордюру, хоть по лавке в парке. Либерти-Сити подан через настроение, напоминающее кинематограф 70-х: туман, дымка, оттенки сепии, кадры будто с постеров фильмов уровня «Связь по-французски», «Полуночный ковбой» и работ Скорсезе той эпохи. Это смелое художественное решение, которое выделяет GTA 4 даже внутри собственной серии.

Почему Лос-Сантос из GTA 5 не оставил такого следа

На фоне GTA 4 пятая часть выглядит ослепительно: солнце, калифорнийская картинка, глянец и «идеальные» лица. Но при сотнях часов в Лос-Сантосе удивительно мало остается в памяти именно от характера города. По этому параметру GTA 5, как ни странно, выглядит слабее многих других 3D-частей серии: сеттинг вроде бы большой, но не такой самобытный и цепляющий.

Чего хочется от современного Vice City

Возвращение в Вайс-Сити не означает, что нужно просто залить все неоном и копировать эстетику 80-х. Гораздо важнее другое — чтобы город ощущался самостоятельным персонажем, а не просто красивой декорацией.

• больше внимания «болотной» стороне мира и окраинам;
• больше жизни в грязных промежутках между закрытыми торговыми центрами;
• более цельное художественное направление, которое запоминается не детализацией, а настроением.

Следы пальцев на очках, конденсат на бутылках и реалистичные отражения в лужах сами по себе не заменяют атмосферу. Хочется именно «духа места», а не только технологической демонстрации.

Два героя вместо трех: шанс на более сильную драму

Люсия и Джейсон против трио GTA 5

В GTA 6 главными героями станут Люсия и Джейсон, и то, что они — пара, уже выглядит более перспективно, чем троица из GTA 5. Франклин, Майкл и Тревор были сведены криминальной жизнью, но из-за этого повествование временами распадалось: казалось, что они не особенно дорожат друг другом, а просто вынуждены действовать вместе. В итоге общая история не дала того эмоционального подъема, который ощущался в GTA 4.

Почему Нико Беллик до сих пор воспринимается сильнее

Нико из GTA 4 — персонаж более цельный, мрачный и «приземленный». Он один, и поэтому связь с ним крепче. Его преданность кузену и неожиданно твердые моральные ориентиры запоминаются надолго. От дуэта Люсии и Джейсона хочется похожей глубины — чтобы отношения, семья и близкий круг действительно работали на драму, а не были фоном.

1. Показать, как герои взаимодействуют и меняются.
2. Сделать переключение между ними не трюком, а частью истории.
3. Вернуть ощущение мрачной драмы, которое держало GTA 4.

Итог: надежда на «вес» GTA 4 вместо глянца GTA 5

Пока Grand Theft Auto 6 остается загадкой: тизеры и трейлеры есть, но ключевого — понимания, какой она будет в руках — все еще нет. Не исключено, что игра уйдет в сторону, предложит самый детализированный мир в истории серии и по-новому переосмыслит физику и управляемость.

Rockstar редко делает ровно то, чего от нее ждут. Но лично мне хотелось бы, чтобы в финальной GTA 6 сохранилось хотя бы немного того самого «веса», панихидного настроения и смога GTA 4. Такой подход я бы выбрал в любой день вместо гламура и стерильного «реализма» GTA 5.

И да, похоже, в 2026 году многим останется только в сотый раз включить «Love Is a Long Road» Тома Петти — и ждать, когда Vice City наконец откроет двери. Павел Афанасьев