×

В Гонконге стартовали продажи первого праворульного электротакси Hongqi E-QM5 с быстрой заменой батарей за 99 секунд

В Гонконге стартовал новый этап развития электротранспорта: на днях сразу четыре компании — Times Electric Service (дочерняя структура Ningde Times), Longsheng New Energy Holdings, FAW Import and Export и Times Xiaoju — заключили стратегический альянс и презентовали уникальное решение для такси. На торжественном открытии выставочного зала North Longsheng New Energy в Кай-Таке был представлен первый в мире праворульный электромобиль-такси Hongqi E-QM5 с системой быстрой замены аккумуляторов, специально адаптированный для нужд местного рынка.


Главная особенность новинки — технология chocolate power exchange, позволяющая буквально за полторы минуты полностью заменить батарею и вернуть такси на линию. Электромобиль оснащён аккумулятором на 56 кВт*ч, что обеспечивает запас хода до 500 километров — этого более чем достаточно для интенсивной эксплуатации в городских условиях Гонконга, где важны и скорость обслуживания, и минимальные простои.
В рамках соглашения уже в ближайшее время в районе Fanling появится первая станция быстрой замены батарей, а к 2026 году планируется построить ещё шесть подобных объектов. К 2027 году сеть расширится до 14 станций, что позволит покрыть практически весь мегаполис и сделать электрификацию такси массовой и удобной.
Этот проект не только демонстрирует интеграцию передовых китайских технологий в инфраструктуру Гонконга, но и открывает новые горизонты для Ningde Times на международной арене. Внедрение праворульных электромобилей с возможностью быстрой замены батарей — важный шаг к созданию современной, экологичной и эффективной системы городского транспорта. Наталья Плотникова

Запись перемещена в архив

Комментарии

Avtograd19
25-Ноя-2025 12:54

Крутой аппарат, плюс ещё и дизайн классный, я думаю, чо она может стать бестселлером 

Vitya Avtograd19
25-Ноя-2025 13:22
Бестселлером, говоришь? Да ни в жисть! Это ж китайская поделка, батарею меняют за полторы минуты, а сколько она продержится? И где эти станции появятся? В Гонконге? А у нас что, в каждом дворе по станции будет? Да ни фига!
Загрузка...
Нет больше статей