Hyundai готовит «заряженный» Tucson N: гибрид на 300 сил с новым стилем и спортивной управляемостью

Hyundai продолжает удивлять поклонников спортивных автомобилей, расширяя линейку N не только электрокарами, но и гибридными моделями. В ближайшее время ожидается дебют Tucson N 2026 — первого гибридного кроссовера с акцентом на производительность. По инсайдерской информации, дизайн новинки будет перекликаться с брутальным Santa Fe, а под капотом разместится современный 1,6-литровый гибридный мотор, способный выдавать около 300 л.с. и работать в тандеме с электроприводом на задней оси, обеспечивая полный привод.

Руководство Hyundai подчеркивает: компания не собирается ограничиваться только электромобилями. В планах — развитие и бензиновых, и гибридных решений, причем для N-линейки ставка делается на максимальную отдачу и удовольствие от вождения. По словам представителей бренда, гибридные системы для спортивных моделей будут нацелены не столько на экономию топлива, сколько на динамику и мгновенный отклик, что позволит сочетать экономичность с азартом за рулем.

Интересно, что стратегия Hyundai предусматривает два направления гибридизации: одни установки будут оптимизированы для экономии, другие — для мощности. В случае с Tucson N и будущими «заряженными» гибридами приоритет отдается именно второму варианту. Более того, в будущем подобные технологии могут появиться и на более компактных моделях, таких как Kona N или горячие хэтчбеки i20 N и i30 N, где особое внимание будет уделяться снижению массы и маневренности, а не просто увеличению емкости батарей. Таким образом, Hyundai делает ставку на универсальность: спортивные гибриды для тех, кто ценит драйв, и экономичные — для прагматиков. Евгений Ивченко