Второе поколение Джип Компас 2022 получил узнаваемую внешность – фирменная радиаторная решетка позволяет выделить авто и «привязать» к бренду. Недавний пересмотр модельного ряда серьезно «ударил» по количеству комплектаций, оставив лишь три из них — Longitude, Night Eagle, Limited. Актуальный прайс дает вариации в цене от 2,9 до 3,18 млн рублей. К тому же, из российского ассортимента «выпал» мощный двигатель на 175 л.с. Единственный доступный агрегат – 2,4-литровый бензиновый двигатель на 150 л.с., что значительно понижает позицию Compass на рынке, ставив его в одну линию с такими конкурентами как Хонда ЦР-В, Шевроле Каптива, Тойота Рав4 и пр.

Джип Компас 2022

Технические характеристики

Современный Джип Компас 2022 модельного года представлен в новом кузове, но с узнаваемым дизайном. У покупателей есть выбор из трех комплектаций. Цена и технические характеристики рассмотрены ниже. На фото модель выглядит ярко и современно, несмотря на длительный срок выпуска.  

В качестве основной платформы кроссовера заявлена масштабируемая «тележка» FCA Small Wide 4х4 с поперечным расположением двигателя. Аналогичный элемент используется для Jeep Renegade и пикапа Toro. В числе особенностей, которые зачастую играют определяющую роль в покупке кроссовера, обозначена независимая подвеска МакФерсон «вкруг». Во время презентации Компас был заявлен с семнадцатью вариантами технического исполнения. Правда, россиянам досталось только два двигателя. При этом, от мощного 2,4-литрового бензинового двигателя на 175 л.с. отказались в мае 2021 года, поэтому теперь на рынке представлен единственный силовой агрегат. Речь идет о 2,4-литровой атмосферной «четверке» на 150 лошадиных сил, достигаемых при обороте в 5 500 – 6 400 об/мин. Максимальная крутящий момент – 229 Н*м при 3 900 об/мин. Вместе с ним трудится безальтернативный 9-скоростной «автомат». Даже базовая комплектация уже имеет полноприводную трансмиссию Active Drive с многодисковой муфтой GNK для подключения работы задней оси. Ценителям off-road стоит присмотреться к версии Trailhawk, где используется продвинутая система Active Drive Low с понижающей и «короткой» первой передачей.

Для изготовления кузова используется высокопрочная сталь (70%), но капот и передняя поперечина сделаны из алюминия. Габаритные размеры:

  • длина – 4 394 мм;
  • ширина – 1 819 мм;
  • высота – 1 644 мм;
  • колесная база – 2 636 мм.

Багажное отделение оказалось компактным – всего 368 литров «до полки». Под полом предусмотрена дополнительная ниша для «запаски» и инструментов. При сложении заднего дивана объем трюма увеличивается до 1 693 литров. Дорожный просвет остановился на уровне 21,5 сантиметра. Получить «фору» в 2 сантиметра можно при переходе на версию Trailhawk.

Комплектации и цены

В связи с глобальным пересмотром модельного ряда, Джип Компас 2022 сохранил лишь три доступные комплектации – Longitude, Night Eagle, Limited, которые не сильно отличаются по цене и приблизительно схожи по оснащению. Помимо этого их объединяет единственный доступный двигатель и «коробка», поэтому покупателю остается делать выбор только по функционалу.

Longitude

Начальная комплектация, оцененная в 2 900 000 рублей. Цена оправдана наличием полного привода, автоматической коробкой и высоким клиренсом в 21,5 сантиметра. Для него подготовили гидроусилитель руля и передний стабилизатор. Отличить Longitude можно по 16-дюймовым легкосплавным колесным дискам. У соседствующей комплектации колеса оказались больше сразу на 2 дюйма, поэтому генерация выглядит несколько «усеченной». Зато базовая сборка не уступает в оснащении тормозной системы: здесь установлен электронный стояночный тормоз, дисковые задние тормоза и аналогичные передние, но с дополнительной вентиляцией.

Оснащение реализована путем установки:

  • галогеновых фар;
  • передних противотуманных фар;
  • задних фонарей со светодиодами;
  • дополнительным стоп-сигналом;
  • датчиками света.

За доплату можно подключить датчик дождя и электропривод багажника. Оснащенными оказались боковые зеркала, окрашенные в цвет кузова. В их возможности включены электропривод, указатели поворота. В сумму также включен обогрев заднего стекла. Внешность определяют рейлинги, задний спойлер и дворник, а также окраска кузова «металлик». Не менее презентабельным получился салон. В списке оказалась кожаная оплетка рулевого колеса, настраиваемая рулевая колонка и управление акустической системой на руле. Рядом с ним кнопка запуска мотора. Однако, многофункциональный дисплей здесь пока не представлен. Стандартная обивка салона – тканевая, но можно доплатить за комбинированную ткань. «Бонусом» покупатель получает центральный замок с ДУ, подогрев первого ряда сидений, руля и форсунок, полный пакет электростеклоподъемников. Микроклимат салона возложен на кондиционер с салонным фильтром. В центре 7,0-дюймовый экран, выводящий звук на 6 динамиков акустической системы. В сумму входит установка иммобилайзера и запасное полноразмерное колесо.

Night Eagle

Расширенная комплектация Jeep Compass 2022 Night Eagle обойдется покупателю в 3 055 000 рублей. Отличий не много:

  • тканевая обивка заменяется на комбинированную отделку салона;
  • вместо 7,0-дюймового экрана в центре устанавливается 8,4-дюймовый;
  • устанавливается современная навигационная система;
  • колесные диски «подрастают» до 18 дюймов.

За доплату можно заменить комбинированную отделку на кожаную, установить ДХО, привод багажника и подогрев зеркал.

Limited

Комплектация Limited считается старшей в списке. Цена на него составляет 3 180 000 рублей. В отличие от предшествующей сборки колесные диски уменьшаются до 17 дюймов, но галогеновые фары меняются на ксеноновые. На фотографиях можно заметить появление светодиодных ДХО, а в прайсе – датчики дождя. Лимитед – первая комплектация, где доступен подогрев наружных зеркал и электропривод багажного отделения. Люк, панорамная крыша, тонировка – за доплату. На приборной панели появился 7,0-дюймовый экран. В салоне климатический контроль на две зоны, премиальная акустика Beats с 9 динамиками и 7,0-дюймовая мультимедиа без навигации.

Комплектации и цены (сводная таблица)

#КомплектацияГоды выпуска моделиСтоимость, руб.ПриводТрансмиссияДвигатель, куб. смМощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин.Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км
12.4 AT AWD Uplandоктябрь 2019 — 20212 774 000 ₽Полный (4WD)АКПП 92360150 (110) / 64009,6
22.4 AT AWD S2019 — 20213 094 000 ₽Полный (4WD)АКПП 92360150 (110) / 64009,6
32.4 AT AWD Night Eagle2019 —3 055 000 ₽Полный (4WD)АКПП 92360150 (110) / 64009,6
42.4 AT AWD Limited2018 —3 180 000 ₽Полный (4WD)АКПП 92360150 (110) / 64009,6
52.4 AT AWD Longitude2018 —2 900 000 ₽Полный (4WD)АКПП 92360150 (110) / 64009,6
62.4 AT AWD Trailhawk2018 — 20212 989 000 ₽Полный (4WD)АКПП 92360175 (129) / 64009,9

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Безопасность

Уровень безопасности Jeep Compass оценили в максимальные пять звезд при тестировании по протоколу EuroNCAP. В список систем безопасности входит более 70 наименований. Большой вклад в обеспечении сохранности жизни и здоровья человека вносит эффективный каркас безопасности, состоящий из высокопрочной стали более, чем на 60%. Среди активных систем стоит выделить курсовую устойчивость с предотвращением опрокидывания, сохранение полосы движения, адаптивный круиз-контроль с поддержкой постоянной скорости и заданной дистанцией до впередиидущего автомобиля, контроль «мертвых» зон.

Управляемость и внедорожные характеристики

Компас не относится к крупному сегменту, поэтому комфортен для проезда в городе.  С другой стороны, нельзя забывать про наличие полного привода, который повышает расход топлива до 9,6 литров бензина на 100 километров пути в смешанном режиме. Согласно опубликованным отзывам, внедорожник отлично держит управление даже на больших скоростях.

Для реализации системы полного привода стоят сразу две интеллектуальные системы – Jeep Active Drive и Jeep Active Drive Low. Эти системы позволяют перекинуть весь имеющийся крутящий момент даже на одно колесо. Селектор доступных режимов позволяет переключаться в зависимости от типа дорожного покрытия.

Достоинства и недостатки

Несмотря на тот факт, что внедорожник продается во втором поколении, остаются «слабые» места. В тоже время, доработка принесла ряд положительных изменений.

К преимуществам относят:

  • повышенный комфорт салона;
  • выразительный внешний вид;
  • высокий уровень безопасности;
  • надежность;
  • отменные ходовые качества.

Среди минусов можно назвать:

  • большой расход топлива по городу;
  • сбои в работе электроники;
  • жесткую подвеску;
  • отсутствие межколесного дифференциала;
  • нет выбор доступных двигателей;
  • маленький багажник и топливный бак.

Конечно, встречаются частные случаи поломок, которые носят не системный характер и не могут характеризовать кроссовер с плохой стороны.

Дизайн

Несмотря на серьезную модернизацию, фирменная стилистика остается узнаваемой благодаря сохранению крупных ячеек на радиаторной решетке. Помимо этого Jeep Compass 2022 может похвастаться:

  • переработанной головной оптикой в передней части. Их форма стала ближе к «старшему» Гранд чероки. По центре решетки разместили эмблему компании. Обтекаемость линий компенсируется прямой крышкой капота. Здесь также находятся крупные «противотуманки»;
  • мускулистыми колесными арками в профиль. В зависимости от выбранной комплектации размер колесных дисков будет составлять 16-18 дюймов. При этом, самые большие колеса у «средней». Зеркала стали крупнее, а линия остекления выведена к верху;
  • несколькими сегментами стоп-сигнала на задней части. Фактурные штамповки подчеркивают «мужской» характер. Отдельная ниша предусмотрена для установки номерного знака. Бамперу «подарили» светоотражатели и серебристую защиту.

В салоне можно отметить появление оригинального трехспицевого рулевого колеса, мягкого пластика, нескольких вариантов отделки. Приборная панель в «старших» сборках оснащается бортовым компьютером. В тоже время, реальные отзывы говорят о тесноте второго ряда, подходящего для езды только двух человек.

Начала продаж

Актуальный Jeep Compass уже поступил в продажу и доступен у официальных дилеров по цене от 2,9 млн рублей.

Конкуренты

Среди конкурентов кроссовера оказались сразу несколько моделей:

Фото

Видео тест-драйв

Автор: Наталья Плотникова

Нет больше статей