Kia Tasman превратили в дом на колесах: ARB оснастил пикап для сурового бездорожья и кемпинга

Австралийская компания ARB, известная своими решениями для внедорожников, взялась за доработку пикапа Kia Tasman 2025 года, превратив его в настоящий кемпер для бездорожья. Сразу после выхода модели на рынок стало понятно, что Tasman — не просто рабочая лошадка, а платформа для индивидуализации. Kia с самого старта делает акцент на широком выборе фирменных аксессуаров, но ARB пошли дальше, предложив целый арсенал доработок.

Внешний облик Tasman можно кардинально изменить: ARB предлагает массивные силовые бамперы Summit MKII, которые не только защищают переднюю часть, но и интегрируют светодиодную оптику, противотуманки, указатели поворота и даже точки для эвакуации. По бокам — мощные пороги и ступени из стали, а сзади — тент из сплава MITS, который можно заказать в разных размерах и с разными внутренними модулями. На фото прототипа видна лестница, вместительный ящик и стойка для солнечных панелей, а для тех, кто использует пикап в работе, предусмотрены специальные лотки с откидными бортами (фото: ARB).

Для перевозки снаряжения ARB предлагает выдвижные ящики, мобильную кухню и разные системы крепления груза. Любители кемпинга могут оснастить Tasman палаткой на крыше, тентом и прочими удобствами, превращая пикап в дом на колесах для путешествий по австралийской глуши. Внедорожные качества усиливаются подвеской Old Man EMU 4×4 с амортизаторами MT64, а также колесами с beadlock и внедорожной резиной. Для экстремальных условий доступны лебедки, компрессоры и защитные щиты.

Моторная гамма изменений не претерпела: под капотом — 2,2-литровый дизель на 207 л.с. и 440 Н*м, работающий с восьмиступенчатым автоматом и полным приводом. Kia, в свою очередь, активно развивает линейку заводских аксессуаров: от багажников и расширителей до шноркеля и спортивных дуг. Для задней части доступны разные варианты балдахинов и компоновок сидений — под любые задачи, будь то отдых или работа.

В планах Kia — дальнейшее развитие Tasman, включая возможное появление гибридных и электрических версий. Уже сейчас обсуждается выпуск более «злой» модификации Weekender, способной конкурировать с Ford Ranger Raptor. Tasman становится не просто пикапом, а универсальной платформой для приключений и работы, где каждый владелец может собрать свой идеальный автомобиль. Ярослав Игнатьев