Mazda окончательно лишилась права выкупа завода во Владивостоке, но осталась в России с двумя кроссоверами

Японский автопроизводитель Mazda лишился возможности вернуть себе 50% долю в совместном предприятии по выпуску машин во Владивостоке. Официальные представители сообщили, что японская компания не воспользовалась опционом на обратный выкуп, который действовал три года после продажи активов. Напомним, в октябре 2022 года она передала свою часть бизнеса российскому партнеру всего за 1 евро, но с условием, что смогут выкупить долю обратно в течение установленного срока. Однако, по словам тех же источников, никаких официальных предложений от Mazda за это время не поступало.

Интересно, что японская марка стала первой среди иностранных брендов, покинувших российский рынок, кто окончательно утратил право на возврат своей доли в СП. Российское подразделение компании отказалось комментировать ситуацию, а «Соллерс» также не дал подробных разъяснений по этому поводу (фото: Mazda).

Несмотря на уход с рынка, она не свернула полностью свою деятельность в России — представительство компании продолжает работу. Более того, весной 2025 года Mazda заявила о возобновлении поставок автомобилей через дочернюю структуру, причем машины реализуются с заводской гарантией. Правда, речь идет только о двух моделях — кроссоверах CX-5 и CX-50, которые теперь доступны российским покупателям. Ярослав Игнатьев