Brabus превратил Mercedes-AMG G63 в эксклюзивный кабриолет 800 Cabrio с 800-сильным V8 и мягкой крышей из 500 деталей

В Европе дебютировал уникальный Brabus 800 Cabrio — открытая версия знаменитого Mercedes-AMG G63, созданная на базе внедорожника, но с акцентом на роскошь и производительность. Инженеры Brabus подошли к задаче с максимальной тщательностью: чтобы сохранить фирменную жесткость кузова, применили современные методы проектирования и высокопрочную сталь, не жертвуя при этом узнаваемым обликом «Гелендвагена».

Главная изюминка — сложная мягкая крыша, собранная из более чем 500 индивидуальных компонентов. Она открывается и закрывается всего за 20 секунд одним нажатием кнопки, а заднее стекло снабжено подогревом. Впервые в мире в переднюю часть крыши интегрирована карбоновая накладка, которая не только формирует четкий контур, но и снижает шум ветра на скорости. Сзади крыша плавно переходит в стальную дугу, отделанную карбоном, а сама секция убирается за задние сиденья.

Под капотом — 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом, выдающий внушительные 800 л.с. и 1000 Н*м крутящего момента. Вся эта мощь передается на четыре колеса через 9-ступенчатую коробку TCT, а переключать передачи можно как автоматически, так и вручную с помощью фирменных лепестков Brabus. Разгон до сотни занимает всего 4 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке 240 км/ч.

Внешний вид подчеркивают расширенный кузов Wide Star и огромные 24-дюймовые кованые диски Platinum Edition, «обутые» в специальные шины Hancock. Внутри — настоящий оазис роскоши: салон отделан вручную кожей оттенков «Oxford Sand» и «Kairos Brown», а для комфорта в прохладную погоду предусмотрена система обогрева воздуха вокруг головы и шеи. Brabus 800 Cabrio — это не просто кабриолет, а воплощение статуса и инженерного искусства. Наталья Плотникова