×

Флагманский «Москвич М90» получил ОТТС: это будет клон MG RX9 с полным приводом и мотором Opel

В России зарегистрировали новый кроссовер «Москвич М90», о чем сообщил телеграм-канал «Автопоток». Производителем в документах значится АО «Объединение промышленных технологий», что, вероятно, связано с желанием обойти возможные санкции — МАЗ «Москвич» официально не упоминается.

«Москвич М90» — это среднеразмерный SUV, полностью повторяющий китайский Roewe RX9 (он же MG RX9 или MG QS) от концерна SAIC. Модель дебютировала в 2023 году, но на внутреннем рынке Китая сейчас не продается, что наводит на мысль о ее ориентации на экспорт.

Внешне автомобиль выглядит довольно сдержанно по меркам Поднебесной: строгие линии, множество хромированных акцентов на кузове, а вот решетка радиатора выполнена в матовом стиле. Габариты впечатляют: почти 5 метров в длину, ширина — 1,97 м, высота — 1,79 м, колесная база — 2,92 м. Салон рассчитан на семь человек, интерьер украшен декоративными вставками «под дерево», а мультимедийная система и приборная панель объединены в единый блок. Для пассажиров второго ряда предусмотрен отдельный сенсорный экран для управления климатом, а часть функций дублируется физическими кнопками.

В российской спецификации «Москвич М90» получит только одну версию — с 2-литровым турбомотором SAIC 20A4E, который ведет свою историю от двигателей Opel, знакомых по Astra J. Для РФ мощность ограничат 200 л.с., в паре работает 9-ступенчатый автомат, привод — исключительно полный. По данным из Китая, разгон до сотни занимает 8,8 секунды, максимальная скорость — 200 км/ч.

На фоне нынешнего «Москвич 8», который меньше по размеру, оснащается только передним приводом и менее популярным 1,5-литровым турбомотором, новый «М90» выглядит куда интереснее для российских покупателей. Однако многое будет зависеть от ценовой политики.

Кроме того, под маркой «Москвич» планируется выпуск еще одного кроссовера — «М70», который является копией MG HS второго поколения. Эта модель будет доступна с передним приводом и двумя вариантами турбомоторов — 1,5 и 2 литра, мощностью 172 и 231 л.с., в сочетании с 7-ступенчатым «роботом» или 9-ступенчатым автоматом. (фото: «Автопоток») Евгений Ивченко

Запись перемещена в архив

Комментариев еще нет

Загрузка...
Нет больше статей