На продажу выставлена ГАЗ «Победа» с сердцем от Porsche: в СНГ создан уникальный кастомный пикап

На автомобильных торговых площадках появилось необычное предложение, приковывающее внимание ценителей эксклюзивных проектов. Из Казахстана продается уникальный пикап, в основе которого лежит стилизация под легендарный советский автомобиль ГАЗ М-20 «Победа». Главной технической особенностью творения является силовая установка, позаимствованная у первого поколения немецкого премиум-кроссовера Porsche Cayenne. По заявлению владельца, мощность этого двигателя достигает 500 лошадиных сил, хотя подробное описание доработок шасси и трансмиссии отсутствует.

Внешний обзор машины демонстрирует глубокую переработку оригинального облика. Передняя часть кузова действительно стилизована под классическую «Победу», однако большинство панелей, судя по всему, изготовлены вручную. Характерной деталью стала высокая деревянная обшивка грузовой платформы, напоминающая дизайн винтажных американских пикапов, а также наличие накладок на задних колесных арках (фото: auto.ru).

Наиболее сильное впечатление производит салон автомобиля, который почти целиком перенесен из Porsche Cayenne. Рулевое колесо, приборная панель, центральная консоль, тоннель и сиденья — все элементы родом из немецкого автомобиля. Сохранены даже оригинальные органы управления трансмиссией. Единственным видимым элементом, напоминающим о советском происхождении концепта, является угловатая накладка, интегрированная в верхнюю часть передней панели.

Данный проект продолжает зародившуюся в странах СНГ тенденцию создания высокотехнологичных «рестомодов» на базе советского автопрома. Подобные проекты сочетают ностальгическую эстетику с современными агрегатами и комфортом. Ранее российские мастера уже представляли «Победу», построенную на платформе купе Mercedes-Benz CL-класса, а в Беларуси было создано впечатляющее перевоплощение «Волги» ГАЗ-21, объединившее элементы BMW и стилистические черты гиперкара Bugatti Chiron. Эти работы демонстрируют растущий уровень и амбиции кастомного автомобилестроения в регионе, где классические формы обретают новую жизнь благодаря современным технологическим решениям. Федор Аверьев