Subaru представила самый быстрый кроссовер в истории марки: Trailseeker с запасом хода 450 км и ценой от 3,2 млн рублей

В начале 2026 года американская марка Subaru представит абсолютно новый электрический внедорожник Trailseeker 2026, который сразу же заявил о себе достойным запасом хода, системой полного привода и внушительными характеристиками. Уже известна и стартовая цена — за базовую версию будут просить от 339 995 долларов, что примерно равняется 3,2 млн рублей.

Trailseeker — это полноразмерный электромобиль, ориентированный как на ежедневную эксплуатацию, так и на настоящие приключения за пределами асфальта. Автомобиль оснащается традиционной для Subaru симметричной системой полного привода, адаптированной специально под электрическую архитектуру: электронные датчики считывают состояние дорожного полотна, направление и интенсивность ускорения или замедления, перераспределяя крутящий момент между колёсами, чтобы обеспечить максимальную устойчивость на любой поверхности.

Под капотом Trailseeker скрывается мощнейшая силовая установка, развивающая 375 лошадиных сил. Такой запас мощности позволяет электрокроссоверу разгоняться до 96 км/ч всего за 4,4 секунды, а это — лучший показатель среди всех серийных автомобилей марки, реализуемых на американском рынке. Паспортный запас хода составляет примерно 450 километров (280 миль) на одной зарядке.

В арсенале новинки имеются три основных комплектации: Premium, Limited и Touring. Все они снабжены системой X-MODE с двумя предустановками («снег/грязь» и «глубокий снег/грязь»), функцией помощи при спуске и интеллектуальной системой контроля сцепления. Минимальный дорожный просвет достигает 8,3 дюйма, что позволяет уверенно чувствовать себя на легком бездорожье.

Subaru Trailseeker питается от литий-ионной батареи емкостью 74,7 кВт*ч, а порт зарядки отвечает североамериканскому стандарту NACS. Возможность быстрой зарядки до 150 кВт позволяет пополнить запас энергии до 28% всего за 80 минут. Особенностью электрокроссовера стала функция предварительного прогрева аккумулятора: функция активируется через навигатор или главный сенсорный экран, что существенно ускоряет зарядку даже в суровые морозы.

Во внешности Subaru Trailseeker нетрудно узнать фирменные черты Subaru — теперь к этому добавились матричная светодиодная оптика, новый логотип с шестью светящимися звёздами на носу, оригинальные 18- и 20-дюймовые колесные диски и объёмная эмблема на корме. В салоне владельца встречает просторное багажное отделение объемом 32,2 кубических фута, способное принять четыре полноразмерных чемодана — грузоподъемность и функционал сопоставимы с показателями Subaru Outback. Крышу украсили рейлинги с выдержкой 700 фунтов, буксировка — до 3500 фунтов, что дает широкие возможности для перевозки багажа и снаряжения.

Новый Subaru Trailseeker оказался длиннее Soltera на 6 дюймов и выше приблизительно на дюйм, благодаря чему увеличилось пространство в салоне и объем багажника. Интерьер оформлен ярко и современно: здесь 14-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы, горизонтальные линии отделки и вместительная центральная консоль для хранения вещей и организации быстрой зарядки гаджетов. Стандартная обивка — из легкочистящегося материала Startex (серого или чёрного цвета), а в версии Touring предложат кресла из натуральной кожи, выполненные в синем или черном исполнении. Ольга Алексеева