В Японии официально представили Suzuki Fronx FFV 2025: концепт кроссовера готовит Индию к эре E85

Maruti-Suzuki давно закрепилась в Индии как один из лидеров экологических технологий, отказавшись от дизельных моторов еще на этапе внедрения стандарта BS6 P1. Компания активно развивает линейку автомобилей на сжатом природном газе и гибридных установках, а теперь нацелилась и на сегмент машин, способных работать на гибком топливе. Пока конкуренты только присматриваются к этому направлению, Suzuki уже делает первые шаги к лидерству. На выставке Japan Mobility Show 2025 японцы представили концептуальный Suzuki Fronx FFV 2025 — кроссовер, способный переваривать топливо с содержанием этанола до 85% (E85).

Это особенно актуально на фоне планов индийских властей увеличить долю этанола в бензине до 30% в ближайшие годы. Сейчас в Индии только-только перешли с E10 на E20, но Suzuki уже готова к следующему этапу.

Fronx FFV построен на базе стандартного японского Fronx с 1,5-литровым бензиновым мотором серии K15 NA. Однако для работы на E85 инженеры серьезно доработали топливную систему: изменили компоненты хранения, подачи и впрыска, чтобы обеспечить совместимость с разными смесями. Электронный блок управления теперь умеет определять процент этанола в баке и автоматически корректировать работу двигателя, чтобы сохранить экономичность и чистоту сгорания.

Хотя массовое распространение топлива E85 в Индии пока под вопросом, Suzuki позиционирует Fronx FFV как задел на будущее, когда рынок будет готов к подобным технологиям. Ожидается, что серийная версия появится в 2026 году и станет одной из первых в своем классе. Правда, в Индии 1,5-литровый мотор может не получить налоговых льгот, что скажется на цене, но не исключено, что позже появится и версия с меньшим двигателем Z12. Подробности о серийных модификациях компания обещает раскрыть позже. Алексей Заболотских