Компания Volkswagen тестирует новый беспилотник Gen.Urban в городском потоке

В Вольфсбурге концерн Volkswagen Group перешел к следующему этапу испытаний своего беспилотного электромобиля Gen.Urban. После лабораторных тестов автомобиль начал двигаться автономно в реальных городских условиях. Цель проекта — изучение восприятия пассажирами поездки в транспортном средстве без традиционного руля и педалей, что определит требования к будущим автомобильным концепциям.

Для сбора исчерпывающих данных о поведении и опыте пользователей была создана междисциплинарная команда, объединившая дизайнеров, экспертов по эргономике, разработчиков программного обеспечения и специалистов по материалам. Полученные результаты станут основой для разработки интерьеров и пользовательского опыта (UX) для брендов группы (фото: Volkswagen).

В ходе испытаний особое внимание уделяется тому, как люди проводят время в беспилотном автомобиле, какой цифровой контент подходит для работы или отдыха, а также как следует проектировать взаимодействие между автомобилем и различными категориями пассажиров, включая пожилых людей и детей. Важным аспектом является общий комфорт ощущений.

Пассажиры могут заранее настроить личные предпочтения поездки через приложение или непосредственно в салоне, регулируя параметры от температуры до освещения. После посадки Gen.Urban автоматически приветствует человека и адаптирует положение сидений. Цифровой интерьер также можно персонализировать с помощью искусственного интеллекта под индивидуальные запросы, используя для этого широкий передний дисплей с информацией, подсветкой и звуком.

В автомобиле отсутствуют руль и педали. Во время испытаний на месте водителя находится испытуемый, а опытный оператор-инженер со специальной панелью управления на пассажирском сиденье может при необходимости взять управление на себя.

Текущий этап тестирования, рассчитанный на несколько недель, первоначально проходит с участием сотрудников компании. Руководство Volkswagen Group подчеркивает, что стремительное развитие технологий автономного вождения требует глубокого понимания человеческого восприятия, так как построение доверия и создание комфортной атмосферы являются ключом к положительному пользовательскому опыту.

Тестовый маршрут протяженностью почти десять километров начинается у штаб-квартиры Volkswagen и проходит через различные районы Вольфсбурга, включая участки со светофорами, кольцевыми развязками, жилыми и промышленными зонами, а также потенциальными заторами и дорожными работами. Такой маршрут позволяет имитировать типичные сложности городского движения. Поездка занимает около двадцати минут. Ярослав Игнатьев