Volkswagen вложит миллиарды в гибриды для Южной Америки и представит ИИ-ассистента Отто для новых моделей

В октябре Volkswagen do Brasil объявил о получении крупного кредита от BNDES — сумма внушительная, 2,3 миллиарда реалов. Эти средства компания направит на разработку и запуск в производство целой линейки гибридных автомобилей для южноамериканского рынка. Причём речь идёт обо всех типах гибридов: от мягких MHEV до полноценных HEV и подключаемых PHEV. Теперь каждый новый Volkswagen, созданный для Южной Америки, обязательно получит хотя бы одну электрифицированную версию.

Одной из первых ласточек, по слухам, станет новое поколение Nivus, которое может дебютировать уже в 2028 году. На одной из недавних пресс-конференций представители бренда вновь заговорили о будущем, уделив особое внимание цифровым интерфейсам: мультимедийным экранам и виртуальным панелям приборов. Возможно, именно так будет выглядеть интерьер будущих гибридов Volkswagen, но пока это лишь догадки.

Компания подтвердила: первая модель на новой гибридной платформе MQB37 появится на заводе Anchieta в Сан-Бернарду-ду-Кампу. Она получит силовую установку HEV flex, способную работать на этаноле — это шаг навстречу развитию национального биотоплива. Интересно, что в Европе Volkswagen уже представил T-Roc с полноценной гибридной системой, а в Бразилии аналогичные технологии планируют внедрить в Nivus и T-Cross. Правда, T-Cross собирают на другом заводе, но Nivus уже выпускается на Anchieta.

Кроме того, T-Roc для европейского рынка может получить 48-вольтовую гибридную систему, где электромотор интегрирован с трансмиссией и компрессором кондиционера — модульный подход становится всё популярнее.

В октябре Volkswagen представил и свою разработку в сфере искусственного интеллекта — Otto. Это не просто голосовой помощник, а полноценный цифровой компаньон, созданный для нового VW Tera. Otto способен не только отвечать на вопросы и помогать с навигацией, но и подсказывать по техническому обслуживанию, объяснять нюансы эксплуатации, проверять погоду и искать сервисы поблизости. Система разработана бразильской командой VW Tech_ совместно с Accenture Brasil и дизайнерами Volkswagen Americas, и уже доступна владельцам Tera с активной подпиской и Android. Ярослав Игнатьев