300-тысячный Voyah Taishan: Dongfeng ускоряет темпы и выводит на рынок флагман с «умными» технологиями Huawei

Dongfeng Motor продолжает уверенно наращивать темпы: на днях с конвейера сошёл 300-тысячный электрокар Voyah, а именно флагманский внедорожник Voyah Taishan. Всего за четыре с небольшим года с момента появления первой модели Voyah в августе 2021 года компания прошла путь от дебюта до внушительного рубежа в 300 тысяч выпущенных машин. Причём динамика впечатляет: если на первые 100 тысяч ушло более двух лет, то от 200 до 300 тысяч — всего семь месяцев. Dongfeng явно не собирается сбавлять обороты и уверенно движется к амбициозной цели — миллиону электромобилей в год.

Флагманский Taishan, продажи которого стартовали 18 ноября, стал настоящей витриной современных технологий. Внедорожник получил передовые системы Huawei Qiankun Smart Driving ADS 4 и мультимедийный комплекс Hongmeng Cockpit 5. Особое внимание уделено интеллектуальным функциям: автомобиль оснащён проекционными фарами Huawei XPIXEL с разрешением в миллион пикселей — на стоянке можно даже смотреть фильмы прямо на кузове. Внешний вид дополняют динамическое покрытие Kunpeng wing, умная электродверь и активная решётка AGS, а коэффициент аэродинамического сопротивления составляет всего 0,278.

Габариты внушительные: длина — 5,23 м, ширина — 2,03 м, высота — 1,82 м, а колёсная база — 3,12 м. Впервые в Китае внедрена трёхкамерная пневмоподвеска на полностью алюминиевом шасси авиационного класса. Система EDC magic carpet обеспечивает мгновенную фильтрацию неровностей и даже умеет предугадывать дорожные условия.

Внутри — царство технологий и комфорта. Кокпит выполнен из мягких материалов, панорамное остекление площадью 5,7 кв. м защищает от жары, а сиденья с 66 датчиками поддерживают массаж на 26 точках. Интеллектуальные системы позволяют управлять машиной голосом, а мультимедийная платформа поддерживает расширение на несколько экранов и предустановку ключевых приложений. Voyah Taishan — пример того, как китайский автопром стремится к технологическому лидерству. Павел Афанасьев