Электрокар AUDI E5 Sportback, созданный совместно с SAIC, признали автомобилем года в Китае

Не так давно запуск в Китае отдельной модели Evin под новым логотипом, где нет привычных колец Audi, выглядел сомнительной затеей. Однако теперь этот шаг уже не кажется авантюрой. Audi E5 Sportback 2026, созданный совместно с Saic и ставший первым продуктом самостоятельного бренда, ориентированного именно на китайский рынок, получил главный титул на местной премии China Car of the Year Awards.

Нужно понимать, что по мировому весу эта награда не дотягивает до World Car Awards, но и «внутренней» ее назвать нельзя. Победителей выбирает жюри из автожурналистов и представителей отрасли, а с момента основания премии в 2014 году западные марки там стабильно оказываются в лидерах. В 2025-м лучшим автомобилем года в Китае признали AUDI E5, отметив дизайн и соотношение цены и возможностей.

Производство E5 Sportback стартовало в августе прошлого года, а уже через месяц начались первые поставки. Модель попала в крайне плотный и быстро растущий сегмент электромобилей, где конкуренты давят ценой и постоянно поднимают планку по технологиям. Интерес к новинке подогревает и стоимость, особенно на фоне статуса и характеристик.

Электрокар предлагается в четырех вариантах. Флагманская версия Quattro оценивается в диапазоне 235 900–319 900 юаней, то есть примерно от 33 800 до 45 800 долларов. В топовом исполнении установлены два электромотора суммарной мощностью 776 л.с., батарея на 100 кВт·ч и заявленный запас хода 402 мили (647 км) на одной зарядке. По сути, это попытка соединить немецкую инженерную школу и качество с китайскими технологическими решениями.

На волне интереса к Sportback компания показала в ноябре на автосалоне в Гуанчжоу концепт E SUV. По стилю он близок к E5, а в серию должен пойти позже в этом году под именем E7X.

Сам E5 не был единственным отмеченным автомобилем. Nio ET9 назвали люксовым автомобилем года, iCAR V23 получил титул бюджетной модели года, Ferrari 296 Speciale признали лучшим по высоким динамическим характеристикам, а Audi A5L отдельно отметили как дизайнерский автомобиль года. Для сравнения: в прошлом году общий зачет выиграл электрический флагманский кроссовер Aito M9, а среди недавних победителей также были Mercedes-Benz E-Class, Geely Galaxy E5, Hyundai Ioniq 5 N и Volkswagen ID.UNYX. В премиум-сегменте европейцы в последние годы особенно сильны: в 2022 победил S-Class, в 2023 — EQE, в 2024 — BMW i7. (фото: Audi) Михаил Понамарев