Autohome провел крупнейшие зимние испытания авто в мире и попал в Книгу рекордов Гиннесса: названы лидеры по запасу хода и зарядке в мороз

Крупнейшая китайская автомобильная площадка Autohome подвела итоги зимних испытаний образца 2025 года. Заезды и замеры проходили в Якеши (Внутренняя Монголия), где температура держалась в диапазоне от минус 10 до минус 25 градусов. Организаторы проверяли машины сразу по семи направлениям: реальный запас хода, энергопотребление, работу быстрой зарядки, эффективность отопления и кондиционирования, корректность AEB, а также поведение на бездорожье.

Тест получился настолько масштабным, что его зафиксировали в Книге рекордов Гиннесса как крупнейшее полевое зимнее испытание автомобилей. При этом важно понимать: Гиннесс не раздает оценок моделям и не выбирает победителей. Он подтверждает сам факт проведения и проверяемость процедуры, включая корректность измерений и наличие доказательств.

В зачет попали самые разные типы кузовов, от компактных хэтчбеков до седанов и внедорожников, а ценовой разброс оказался огромным: от 60 тысяч до более чем 2 миллионов юаней (в пределах 665 тыс. — 22 млн рублей).

Если говорить о зимней дальности хода, лучшим стал Xpeng P7 с полным приводом, показав 53,9%. Следом расположился BYD Yangwang U7 (AWD) с 51,8%, а третью строчку занял Zeekr 001 (AWD) с 49,6%. Tesla Model Y с полным приводом оказалась лишь на 31 месте (35,2%), а самый низкий результат получил Toyota Auto i8 (AWD) — 34,8%. Остальные участники в этом блоке были PHEV. Отдельно отмечается, что основатель Autohome Ли Сян одновременно является CEO и учредителем Li Auto.

В дисциплине «расход энергии на 100 км» ожидаемо впереди оказались небольшие хэтчбеки. Первое место взял BYD Seagull (AWD) с 23,5 кВт·ч на 100 км, почти вплотную к нему подошел Geely Xingyuan (AWD), а третьим стал BYD Seal 06 с задним приводом. Кроссовер Xiaomi YU7 занял 20 позицию (33,7 кВт·ч), а Tesla Model Y расположилась сразу за ним с 34,9 кВт·ч.

Скорость зарядки в мороз оценивали на отрезке от 30% до 80%. Неожиданно быстрее всех справился Avatr 06 — 15 минут. Далее идут Nevo 06 и Fulwin A9L в версии EREV. Xiaomi YU7 показал 31 минуту и занял 39 место, а Model Y потребовалось 35 минут, что соответствует 44 позиции. Тигран Амасян