АВТОВАЗ внедрил мобильного робота для установки панели приборов на ходу конвейера: точность монтажа выросла

На тольяттинском заводе АвтоВАЗ, где собирают модели под брендом Lada, запустили процесс роботизированной установки передней панели для автомобилей Lada Vesta 2026. Ключевой эффект от новой техники уже заметен на сборке: два участка, где раньше работали вручную, удалось разгрузить, а точность монтажа выросла. Вместе с этим на линии стало проще и безопаснее трудиться людям, ведь часть тяжелых и неудобных операций забрал на себя автомат. Параллельно предприятие увеличило долю роботизированных процессов, что напрямую влияет на стабильность качества.

Почему вокруг этой операции столько внимания? Установка панели приборов обычно требует остановки линии по схеме Start/Stop, и так делают многие мировые производители. Но на АВТОВАЗе пошли другим путем и собрали собственный комплекс, который выполняет монтаж прямо на движущемся конвейере.

Система устроена так: робот-манипулятор закреплен на мобильной платформе и едет рядом с кузовом, подстраиваясь под его скорость, при этом темп основного конвейера для него не критичен. Чтобы не было смещений и ошибок, инженеры предусмотрели специальную противооткатную стабилизацию кузова на подвеске относительно робота. Оснастку для захвата, как и саму подвижную платформу, изготовили внутри предприятия.

Проект реализован в рамках задач нацпроекта по росту производительности и федеральной программы, связанной с робототехникой и промышленной автоматизацией. В ближайшее время подобные решения планируют распространить и на другие посты сборки. Михаил Понамарев