Ажиотаж на авторынке сменился затишьем: дилеры предрекают жесткую посадку после всплеска из-за утильсбора

В октябре российский авторынок буквально лихорадило: покупатели спешили оформить сделки, опасаясь скорого изменения правил расчета утильсбора. Как рассказал представитель одной дилерской сети, многие клиенты не стали откладывать покупку до 2026 года, а предпочли решить вопрос здесь и сейчас. В результате спрос на автомобили подскочил, а дилеры ощутили настоящий наплыв желающих приобрести машину до вступления новых правил в силу.

Однако с наступлением ноября ситуация резко изменилась. Активность покупателей заметно снизилась, рынок стал спокойнее, а ажиотаж постепенно сошел на нет. При этом начали проявляться проблемы с наличием некоторых моделей и комплектаций — склады дилеров не пополнялись, и ассортимент стал сокращаться. По прогнозам, ноябрьские продажи окажутся ниже октябрьских, если не случится новых громких заявлений от регуляторов.

Схожую картину описывает и другой дилер: всплеск интереса затронул не только автомобили, подпадающие под новые требования, но и большинство популярных марок. В декабре дилеры традиционно стараются завершить год с максимальными результатами, поэтому продажи могут остаться на высоком уровне. Но уже в начале 2026 года ожидается спад: покупатели вновь столкнутся с увеличением утильсбора, что охладит их энтузиазм.

По словам эксперта, цикл роста продаж подходит к концу, и декабрь станет месяцем резкого снижения активности. По его мнению, оживление рынка возможно не раньше весны 2026 года. Напомним, что с декабря в России начнет действовать новая методика расчета утильсбора: льготные условия сохранятся только для машин мощностью до 160 л.с., а за более мощные автомобили придется платить значительно больше. Федор Аверьев