Эксперт предупредил: китайские авто в РФ могут покрыться ржавчиной уже через три года

В последние годы китайские автомобили стали заметно лучше, однако до уровня японских и немецких марок им еще далеко. Как отмечает Ярослав Кукарин, возглавляющий две станции кузовного ремонта Fit Service, машины из Поднебесной, которые завозили в Россию 15-20 лет назад, буквально на глазах покрывались ржавчиной — спустя 5-7 лет эксплуатации на кузове появлялись сквозные дыры, особенно на дверях, порогах и арках. Сейчас ситуация изменилась: современные китайские авто служат дольше, но проблема коррозии полностью не исчезла.

Основная причина преждевременного появления ржавчины — экономия производителей на антикоррозийной обработке металла. Российские погодные условия только усугубляют ситуацию: суровые зимы, постоянная влага, перепады температур, а также обилие реагентов и соли на дорогах ускоряют процесс разрушения кузова. В результате уже через 3-4 года после покупки на днище и дверях могут появиться характерные рыжие пятна. Отметим, что отдельные компании типа Haval ранее начали работать над устранением такого недостатка.

Таким образом, несмотря на прогресс в качестве сборки, китайские автомобили по-прежнему требуют особого внимания к состоянию кузова, особенно в российских реалиях. Владельцам стоит учитывать эти особенности при выборе машины и не забывать о регулярной антикоррозийной обработке, чтобы продлить срок службы своего транспортного средства. Ярослав Игнатьев