Эксперт призвал водителей включать кондиционер в машине зимой: все причины

С приходом зимы многие водители думают, что кондиционеру можно устроить так называемые «каникулы». На самом деле выключать нельзя. Если устройство не будет работать все зимние месяцы, то весной автолюбитель может столкнуться с серьезными проблемами из-за его выхода из строя. Даже в холодное время года кондиционер иногда нужно включать. Это, как отметил автоэксперт в интервью порталу naavtotrasse.ru, полезно не только технике, но и водителю.

Многие водители периодически сталкивались с таким явлением, как запотевание стекол. Справиться с данной проблемой можно, к слову, также при помощи кондиционера. Он помогает удалить излишки влаги из салона и предотвращает запотевание стекол. Кстати, на многих современных автомобилях кондиционер автоматически включается при выборе режима «обдув лобового стекла». Отключать ее не стоит, так как она не наносит вреда компрессору.

Даже если нет запотевания, кондиционер тоже надо включать зимой. Если этого не делать, то в скором времени компрессор может потребовать срочного ремонта. Стоит начать с того, что длительный простой вреден любому оборудованию. Компрессор кондиционера содержит движущиеся части, которым требуется смазка. Если ее недостаточно или вообще нет, то они начинают быстро изнашиваться. Поэтому его рекомендуется периодически включать. По словам эксперта, каждый день этого делать не надо – достаточно одного раза в неделю. Работать кондиционер должен не менее десяти минут. За это время смазка успеет распределиться равномерно внутри системы.

Смазка внутри компрессора выполняет функцию хладагента, который циркулирует по патрубкам. При длительном простое кондиционера он начинает постепенно выводиться из системы, и первое включение сопровождается тем, что все детали работают без смазки. Это опасно тем, что ускоряется их износ, а внутри системы появляются мелкие твердые частицы. Предотвратить это можно как раз периодической активацией кондиционера.

При этом иногда водители сталкиваются с тем, что система отказывается работать. Многие думают, что это нормально. Они объясняют это тем, что якобы электроника таким образом защищает систему от поломки. На самом деле причина заключается совершенно в другом. В частности, кондиционер может испытывать дефицит хладагента. При низких температурах все газы и жидкости сжимаются, и если фреона мало, давление падает. Летом же этого можно не заметить, потому что тепло поддерживает давление на нужном уровне. Поэтому стоит проверить уровень хладагента и при необходимости заправить кондиционер.

Если же система не захотела работать зимой, а водитель решил оставить все как есть, то летом также можно остаться без этой полезной функции. Дело в том, что до весны кондиционер может лишиться остатков фреона, поэтому просто не сможет справляться со своей непосредственной задачей. Соответственно, не стоит игнорировать данный знак, а лучше уже зимой найти причину проблемы и устранить. Тем более, что и в холодное время года кондиционер является полезным, так как устраняет излишки влаги из салона и предотвращает запотевание стекол. Последнее явление, кстати, является опасным, так как снижает обзор водителю, что в итоге может стать причиной дорожно-транспортного происшествия. Ольга Алексеева