Как вычислить перекупа: главные признаки того, что автомобиль продаёт не собственник

В процессе работы с рынком подержанных автомобилей экспертам неоднократно приходилось сталкиваться с перекупщиками и мошенниками, которые умело маскируют свои схемы под честные сделки. За годы наблюдений выявлен ряд характерных признаков, по которым можно вычислить, что перед вами не собственник, а человек, для которого автомобиль — лишь очередной товар на перепродаже. Эти нюансы стоит знать каждому, кто собирается купить машину с рук.

Первое, что должно насторожить — подозрительно низкая цена. Часто это ловушка: либо авто вовсе не существует, либо продавец скрывает реальный год выпуска, скручивает пробег или утаивает серьезные дефекты. Еще один тревожный сигнал — скрытые или размытые номера на фотографиях. Раньше так маскировали транзитные номера, теперь же это способ утаить регион регистрации или замести следы после покупки машины в другом городе.

Обратите внимание на фотографии: если отсутствуют снимки с определенного ракурса, скорее всего, на этой стороне есть повреждения. Перекупы редко показывают изъяны, ведь их задача — продать как можно быстрее. Если же дефекты все-таки указаны, это повышает доверие к продавцу.

Сервисная книжка и фото одометра — важные детали. Их наличие подтверждает честность пробега и регулярное обслуживание. Отсутствие этих документов — повод задуматься. Еще один маркер — наличие на ключах или ковриках специальных меток или бирок. Обычному владельцу такие излишества ни к чему, а вот у перекупов поток машин, и им важно не запутаться.

Если в объявлении указано, что второй комплект колес всегда с машиной, это тоже подозрительно. Частник обычно хранит запасные шины отдельно, а перекупу проще сразу выставить все, что досталось при покупке.

Особое внимание уделяйте фотографиям: если они взяты из других объявлений или с сайтов, скорее всего, перед вами мошенник или перекуп, создающий «приманку» для покупателей. Такие объявления часто сопровождаются заманчивой ценой, а по приезду выясняется, что «этот автомобиль только что продан», но есть другой — дороже.

Еще один признак — отсутствие уникальных деталей в описании. Перекупы пишут шаблонно, без эмоций, для них машина — просто товар. Владелец же обычно добавляет личные истории или нюансы эксплуатации. Часто перекупы используют не свои имена, а нейтральные или вымышленные, чтобы скрыть национальность или просто не светить настоящие данные. Иногда в объявлениях встречаются фразы вроде «по Мазде», «по БМВ» — это внутренние пометки для себя.

Если при звонке отвечает диспетчер, которая ничего не знает о машине, кроме того, что написано в объявлении, или продавец путается в деталях, это явный сигнал: перед вами не собственник. Настоящий владелец всегда сможет рассказать, где обслуживал авто, какое масло заливал, какие шины стоят на каждом комплекте. Еще один тревожный момент — агрессия или раздражение при уточняющих вопросах. Перекупы не любят, когда их выводят на чистую воду, и могут резко оборвать разговор.

Попросите VIN, госномер или номер СТС — если продавец уклоняется, скорее всего, ему есть что скрывать. Также обратите внимание на время и место показа: перекупы редко соглашаются на встречи вне своих площадок и строго ограничивают время. Наконец, если продавец выставляет сразу несколько машин, использует разные телефоны для объявлений или просит писать только на почту — это еще один повод насторожиться.

Все эти признаки стоит рассматривать в совокупности. Не делайте выводы по одному-двум пунктам, но если совпадает сразу несколько — будьте бдительны. Такой подход поможет не только избежать неприятных сюрпризов при покупке, но и грамотно составить собственное объявление, если решите продавать свою машину. Михаил Понамарев