Почему пластиковые фары на автомобилях мутнеют и как продлить им жизнь: советы эксперта

Современные автомобили практически все оснащаются фарами из пластика, чаще всего из поликарбоната. Такой материал пришёл на смену стеклу благодаря своей лёгкости и дешевизне, но у него есть и обратная сторона — со временем фары теряют прозрачность, становятся мутными и желтеют. Это явление знакомо большинству автовладельцев, ведь пластик подвержен целому ряду негативных факторов. Автоэксперт рассказал, как можно продлить срок службы стекол автомобильных фар.

Главный враг пластиковых фар — солнце. Ультрафиолетовые лучи разрушают структуру материала, вызывая его выцветание, появление микротрещин и потускнение поверхности. Особенно быстро этот процесс идёт в регионах с активным солнцем, где даже зимой автомобиль получает свою порцию ультрафиолета. Производители пытаются бороться с этим, добавляя в состав фар специальные фильтры, но полностью остановить старение пластика пока не удаётся.

Не только солнце портит фары. Во время движения на поверхность постоянно летят песчинки, мелкие камни, дорожная пыль. Механические повреждения в виде царапин и сколов постепенно накапливаются, делая фары шероховатыми и ещё более мутными. Если не следить за их состоянием, световой поток заметно снижается, а внешний вид машины теряет привлекательность.

Чтобы продлить жизнь фарам, стоит придерживаться простых правил. Регулярная мойка мягкой тряпкой и специальными средствами поможет убрать грязь и песок, не царапая поверхность. Для дополнительной защиты можно использовать специальные покрытия, которые отражают ультрафиолет и препятствуют быстрому старению пластика. Полировка — ещё один способ вернуть прозрачность: специальные пасты убирают мелкие дефекты и восстанавливают светопропускание. Опытные водители советуют проводить такую процедуру раз в несколько месяцев, особенно если машина часто ездит по пыльным дорогам или долго стоит на солнце.

Если есть возможность, лучше парковать автомобиль в тени или использовать чехлы — это снизит воздействие солнечных лучей. Для борьбы с запотеванием и налипанием грязи существуют антифоговые составы, которые создают на фаре защитную плёнку.

Многие считают, что пластиковые фары быстро приходят в негодность и требуют дорогостоящей замены. На деле всё зависит от качества материала и ухода: при бережном отношении фары могут служить годами. Даже если они пожелтели или потускнели, в большинстве случаев ситуацию можно исправить своими руками — в продаже есть комплекты для восстановления, а полировка не требует особых навыков. Только при глубоких трещинах или сильных повреждениях потребуется полная замена.

Интересно, что поликарбонат, из которого делают современные фары, изначально использовался в авиации — за прочность и малый вес. В автомобильной промышленности пластиковые фары появились в 80-х годах и быстро вытеснили стеклянные аналоги. В некоторых странах для защиты фар даже применяют специальные лаки, продлевающие срок службы.

В итоге, если не пускать дело на самотёк, а вовремя ухаживать за фарами, они долго будут радовать прозрачностью и эффективным светом, а автомобиль сохранит привлекательный внешний вид. Сергей Никифоров