Премиум-рынок в минусе: продажи новых люксовых авто в РФ рухнули на 18% — EXEED теряет, BMW и Hongqi растут

В августе 2025 года российский рынок премиальных автомобилей ощутил заметное снижение спроса: по данным «Автостат», дилеры реализовали 10,3 тысячи новых машин люксовых марок, что на 18% уступает результату аналогичного периода прошлого года. Несмотря на общее падение, лидером сегмента остался бренд Exeed — его продажи составили 1 606 автомобилей, однако этот показатель оказался вдвое ниже прошлогоднего (-55%).

Второе место заняла BMW, которой удалось не только удержаться в топе, но и нарастить объемы: дилеры марки передали клиентам 1 328 машин, что на 62% больше, чем год назад. Замыкает тройку Tank — 1 252 реализованных автомобиля, но и здесь зафиксировано серьезное падение (-55%). В пятерку самых востребованных премиальных брендов августа также вошли Hongqi, показавший рост на 52% (1 193 проданных авто), и Lixiang, который, напротив, снизил продажи на 29% (1 021 экземпляр).

Отметим, что обычно отечественный рынок демонстрирует прямо противоположную динамику. В период финансовых потрясений спрос на премиальные автомобили либо не меняется, либо растет. Но сейчас отечественный рынок в целом демонстрирует отрицательную динамику. В течение 2025 года росли продажи только мотоциклов. Возможно, падение спроса на премиальные автомобили объясняется тем, что в основном такие машины ввозят из Китая. То есть такой автотранспорт пока сложно перепродать. Поэтому премиальные автомобили уже не рассматриваются как средство для защиты денег. Александр Степанов