В РФ изменят расчет экосбора на шины: за опасные материалы коэффициент вырастет до 17

Рынок шин в России уже лихорадит: зимние комплекты заметно прибавили в цене, и это подталкивает водителей к более доступным вариантам. По данным аналитиков, в сентябре 2025 года средний набор из четырех покрышек для легковых машин (R13–R22,5) оценивался примерно в 27,7 тыс. рублей. Если сравнивать с двумя предыдущими сезонами, рост составил около 30,2%. Грузовая резина (R19–R24) тоже подорожала: комплект из шести шин поднялся с 32 тыс. до 37,8 тыс. рублей, то есть примерно на 17,8%.

На этом фоне власти готовят еще одно изменение, которое может повлиять на итоговые ценники. Обсуждается новая схема расчета экологического сбора для автошин. К действующей базе хотят добавить отдельный показатель, связанный с канцерогенной безопасностью материалов. Если в составе найдут опасные вещества, будет применяться повышающий коэффициент 17, а при отсутствии таких компонентов он останется равным нулю.
Сейчас расчет выглядит так: в 2025 году за 1 тонну шин выходит около 185 тыс. рублей, поскольку базовая ставка 10,3 тыс. умножается на коэффициент утилизации 18. С 2026-го базу поднимут до 11,1 тыс., а для покрышек без сертификата безопасности появится дополнительное удорожание. В итоге экосбор за тонну потенциально опасных шин может вырасти до 389 тыс. рублей.
Причины подорожания не только в регулировании. Отмечается, что российская резина в среднем прибавила около 25%, поэтому спрос все чаще уходит в сторону китайских брендов. Дополнительное давление на цены создал слабый урожай натурального каучука в 2024 году: сырье подскочило примерно на 35%. Ярослав Игнатьев