BAIC представил внедорожник Beijing ELMT Max с модульным дизайном и объявил глобальный конкурс на имя

11 декабря стало известно, что компания BAIC Group официально запускает глобальный конкурс по выбору имени для совершенно нового прототипа внедорожника Beijing Off-road ELMT Max. Разработкой этой модели занимался лично Ло Вэйцзи — вице-президент по глобальному дизайну и главный конструктор концерна. В будущем именно ELMT Max задаст стиль и функциональные решения для следующих серийных моделей Beijing Off-road, формируя новый фирменный язык марки.

Сам отбор имени пройдет в несколько этапов. На первом этапе заявленные варианты будут рассмотрены экспертным жюри, затем лучшие из них попадут на публичное голосование, а в финале общественности официально объявят имя-победитель.

Прототип ELMT Max разработан на базе концепции элементарного дизайна и оснащён модульной системой, благодаря чему наружные панели кузова и внутренняя отделка могут трансформироваться и собираться по вкусам будущего владельца. Различные варианты конфигурации позволяют не только индивидуально оформить экстерьер, но и легко менять внутреннюю компоновку в зависимости от задач и условий.

Внедорожник оборудован интегрированным внешним каркасом, объединяющим в конструкции элементы рамы и подножек, что сделало автомобиль легче, а кузов — особенно прочным. Визитной карточкой ELMT Max стала клиновидная передняя часть, возле которой гармонично размещается центральный блок головной оптики. Такое решение положительно сказывается на управляемости и позволяет увеличить рабочий ход подвески.

Среди особенностей новинки значится и съемная конструкция дверей, а салон предусматривает различные режимы эксплуатации: стандартный для езды, просмотр окружающего пейзажа, режим для перевозки крупного багажа и спальное место. Задний ряд кресел легко трансформируется в три варианта — переключение предусмотрено всего одной кнопкой. Ольга Алексеева