×

BMW готовит обновленный электрический кроссовер iX1: салон с «панорамным iDrive» впервые сняли на фото

Немецкая компания BMW готовит к выпуску обновленный iX1 2026, который считается самым компактным электрическим кроссовером в ее линейке. Недавно удалось застать на зарядной станции свежий прототип, а заодно впервые нормально рассмотреть салон. И именно внутри скрывается одна из главных новинок: так называемый «панорамный iDrive».

В ближайшее время модели исполнится пять лет, но для варианта, который относят к семейству Neue Klasse, производитель задумал заметную переработку. Ожидается, что iX1 сделает шаг вперед по технологиям и приблизится к решениям, уже показанным на iX3.

Снаружи прототип выдает себя новой «мордой»: двойная решетка стала тоньше, а светотехника по мотивам iX3. В центре бампера расположен широкий воздухозаборник без вертикальных вставок, а сами бамперы сильнее подчеркивают изгибы кузова, что, судя по всему, сделано ради лучшей аэродинамики. В профиль видны развитые колесные арки, более обтекаемые формы, утопленные ручки дверей и знакомая зеленая наклейка на кузове. Корма пока плотно замаскирована, но заметны иные подъемные ворота с нишей под номер ближе к бамперу, более плоский спойлер и округленные линии.

В салоне установлен дисплей «от стойки до стойки» у нижней кромки лобового стекла и отдельная мультимедийная система, диагональ которой оценивают примерно в 17,9 дюйма. Также можно разглядеть новую центральную консоль с селектором и органами управления, предположительно по образцу iX3, а в зеркале заднего вида присутствует камера.

Родство с iX3 будет не только дизайнерским. Упоминаются 800-вольтовая архитектура, батарея с цилиндрическими ячейками и более эффективный электромотор. Сейчас iX3 остается единственной моделью «50 xDrive» с двумя моторами, полным приводом, мощностью 469 л.с. (345 кВт) и моментом 645 Нм. При аккумуляторе 108,7 кВт·ч запас хода по WLTP заявлен на уровне 800 км, и эти цифры рассматривают как ориентир для будущего iX1. При этом премьеры ждать рано: ранее 2028 года новинку, вероятнее всего, не покажут. Тигран Амасян

Комментарии

Vitya
27-Дек-2025 12:03
Все эти панорамные iDrive и прочие штучки-дрючки, ну и нафига они нужны? Чтоб потом пол жизни провести в сервисе, когда эта вся электроника начнет глючить? А бамперы подчеркивают изгибы кузова, говорят, ради аэродинамики. Ну и что, что аэродинамика, если по дорогам наших ездить? Все равно все расколется и отвалится. Лучше бы качество повышали, а не всякие там панорамы придумывали.
Загрузка...
Нет больше статей