BMW запустила в Баварии завод по прямой переработке аккумуляторов: сырье возвращают в цикл без энергозатрат

В Баварии, Германия, открыт новый Центр компетенций по утилизации аккумуляторных батарей (CRCC), созданный усилиями BMW Group совместно с Encory. Это современное предприятие расположилось в Зархинге и стало очередным шагом концерна к развитию инновационных технологий в области восстановления и повторного использования батарей.

Главная задача центра – внедрение принципа прямой переработки, который представляет собой передовую технологию механического разделения остаточных материалов после производства аккумуляторных элементов. Особенность данной методики в том, что сырье не возвращается на стадию базовых компонентов, как это было принято раньше, а может практически сразу направляться обратно в цикл производства новых аккумуляторов. Такой подход, разработанный специалистами BMW Group, позволяет исключить необходимость в энергозатратных химических и термических процессах, что заметно повышает экологичность всей цепочки.

В ближайшей перспективе планируется нарастить объемы переработки сырья до десятков тонн ежегодно. Материалы, полученные на новом заводе, в первую очередь будут отправляться на тестовые производственные площадки центра BMW по разработке аккумуляторных ячеек в Пульсдорфе. Здесь восстановленное сырье пройдет проверку непосредственно в процессе изготовления аккумуляторов, а затем технология может быть внедрена и в массовое производство для других производителей батарей.

Новый центр, площадью около 2100 квадратных метров для производственных нужд и складирования, а также почти 350 «квадратов» офисных и сервисных помещений, получил собственную солнечную электростанцию на крыше. Отвечать за строительство и повседневную эксплуатацию объекта будет Encory – совместное детище BMW Group и Interzero Group (каждая сторона обладает равной долей). При этом все исключительные права на технологию переработки закреплены за BMW Group.

Работать на объекте в Зархинге будет коллектив из 20 специалистов. К реализации проекта привлечены в основном немецкие подрядчики: около половины компаний находятся в радиусе 100 километров от места расположения центра.

Таким образом, BMW Group интегрирует опыт и разработки сразу нескольких своих подразделений – из Мюнхена, Пульсдорфа и Зальшинга – замыкая полный цикл: от разработки и производства аккумуляторов до их последующего возврата в производственный процесс без крайних потерь ресурсов и с минимальным расстоянием между ключевыми предприятиями.

Концерн подчеркивает, что экономика замкнутого цикла — стратегический приоритет для повышения устойчивости в автомобильной отрасли. В центре внимания компании — максимальное сохранение ценности и ресурса материалов, повторное использование, сокращение отходов и внедрение экологических практик на всех этапах — от проектирования и выпуска автомобилей до их утилизации. Ольга Алексеева