В BMW M сменился глава разработки: Александр Караджорович возглавил инновации вместо легендарного Дирка Хекера

В подразделении BMW M произошла важная кадровая перестановка — новым вице-президентом по разработке официально назначен Александр Караджорович. Это событие знаменует собой начало нового этапа в развитии инженерных технологий легендарной марки.

Караджорович сменит на этом посту Дирка Хекера, который завершил 11-летний период руководства подразделением BMW M и ушел в отставку после впечатляющих 37 лет работы в компании. За этот период господин Хекер сделал немалый вклад в разработку автомобилей высокопроизводительных моделей, укрепив авторитет BMW M на мировом рынке. Руководство бренда, в частности гендиректор Францискус ван Мер, подчеркнуло значимость преемственности, отметив, что вопреки скорому уходу Хекера, у подразделения отличные перспективы под руководством Караджоровича.

Новый вице-президент знаком с BMW M не понаслышке. За плечами Караджоровича — внушительный опыт, связанный как с традиционными мощными автомобилями, так и с новыми электрическими технологиями. В частности, именно он курировал проекты по созданию производных моделей икс-линейки и смелого BMW XM, уделяя внимание вопросам электрификации. В последние годы (с начала 2021 по весну 2023-го) он отвечал за продуктовую линейку BMW M, а затем трудился в группе разработок BMW, где занимался интеграцией новаторских идей и управлением опытными образцами.

За время руководства Хекера компания не только смогла существенно укрепить свои позиции на рынке, но и вывести на рынок ряд успешных моделей, что подтверждено высокой динамикой продаж и престижными наградами. Ярким примером служит модель BMW M5 Touring, которая недавно удостоилась премии «Золотое рулевое колесо», признанная лучшим автомобилем класса advanced/luxury за сочетание впечатляющих ходовых качеств и комфорта на каждый день.

BMW M подчеркивает, что стратегия компании и впредь будет строиться на гармоничном сочетании классической спортивной динамики с прогрессивными наработками в области электрификации, чтобы сохранить лидерство в сегменте быстрых и инновационных автомобилей. Булат Сайрулин