BYD демонстрирует исключительную прочность рамного внедорожника Yangwang U8L в экстремальных испытаниях

В рамках продвижения нового удлиненного люксового внедорожника Yangwang U8L компания BYD опубликовала впечатляющий видеоролик с экстремальными испытаниями на прочность. Креативный подход включал в себя проверку кузова на устойчивость к падению массивного дерева и испытание жесткости рамы весом 12-тонного автобуса, что наглядно продемонстрировало выдающиеся инженерные качества автомобиля.

Видеозапись начинается с захватывающего момента, когда на область передней стойки кузова водителя с разных дистанций сбрасывают пальму. Поэтапное увеличение силы удара за счет отдаления точки падения на три, четыре и пять метров позволило инженерам проверить структурную целостность конструкции в различных условиях. После серии воздействий визуальный осмотр выявил лишь незначительную вмятину, а функциональность водительской двери не нарушилась — она продолжала беспрепятственно открываться и закрываться.

Кульминацией испытаний стала проверка несущей способности рамы. К средней части шасси был подвешен городской автобус полной массой двенадцать тонн. Несмотря на кажущуюся невозможность такой нагрузки для легкового автомобиля, рамная конструкция Yangwang U8L успешно выдержала это суровое испытание без признаков остаточной деформации, подтвердив расчетную прочность.

Представленный в апреле на Шанхайском автосалоне, Yangwang U8L достигает в длину 5400 миллиметров при колесной базе 3250 мм. Его силовая установка объединяет четыре электродвигателя и ДВС, обеспечивая совокупную отдачу в 1197 лошадиных сил и 1280 Н*м крутящего момента. Модель унаследовала от стандартного U8 уникальные режимы «плавания» на воде и «танкового разворота» на месте, а также систему полного привода e4 с индивидуальными моторами на каждом колесе мощностью 1180 л.с., позволяющую двигаться даже при пробое одного из колес.

Эти эффектные испытания проводятся на фоне активной глобальной экспансии BYD. Компания намерена к 2028 году полностью локализовать производство электромобилей для европейского рынка. Это стратегическое решение включает ввод заводов в Венгрии в конце 2025 года и в Турции в 2026-м, а также планы по представлению премиального бренда Yangwang в Европе к 2027 году. Таким образом, демонстрация прочности Yangwang U8L служит не только маркетинговым целям, но и укреплению имиджа BYD как производителя высокотехнологичной и надежной продукции перед выходом на новые международные рынки. Федор Аверьев