Dacia показала концепт будущего: семейный электрокар против «кей-каров» и квадрициклов

Dacia решила удивить автомобильный мир, представив концепт, который не просто очередная вариация на тему серийных моделей, а настоящий повод для дискуссии о будущем транспорта. В отличие от привычных шоу-каров, этот прототип создан не ради красивой картинки, а чтобы спровоцировать обсуждение и поиск новых решений. Как отметил Фрэнк Маротт, отвечающий за продажи и маркетинг, сейчас компания анализирует, что действительно нужно людям: какой запас хода, как быстро должна заряжаться батарея, какие размеры и уровень безопасности будут оптимальными. Главная задача — поставить перед отраслью вопросы, на которые пока нет однозначных ответов.

Интересно, что сам формат автомобиля вызывает споры: это полноценная машина или скорее городской квадрицикл? Для сравнения, Citroen Ami — компактная капсула длиной чуть больше двух с половиной метров, рассчитанная на двоих и способная разгоняться до 45 км/ч. Во Франции такие электрокары уже стали привычными, а вот в Великобритании из-за особенностей законодательства они не прижились.

Dacia же не стремится повторять опыт Ami и не хочет ограничиваться двухместным транспортом для подростков. Как подчеркнул вице-президент по продукту Патрис Леви-Бенчтон, компания нацелена на создание настоящего семейного электромобиля, где компоновка двигателя — спереди или сзади — будет выбираться исходя из баланса веса и удобства салона.

В отрасли все чаще обсуждают, как поддержать доступные малолитражки, вдохновляясь японскими кей-карами. Но если те обычно узкие и высокие, то новый концепт Dacia, несмотря на короткую длину, шире и выше привычного Golf, что придает ему необычные, но дружелюбные пропорции. Ольга Алексеева