В Италии электромобили отдают почти даром: программа утилизации снизила цены до 380 000 рублей

В Италии стартовала новая государственная программа, которая кардинально меняет подход к покупке электромобилей для определённых категорий граждан. Теперь семьи с невысоким доходом, проживающие в городах с населением свыше 50 тысяч человек, могут приобрести электрокар по цене, которая ещё недавно казалась невозможной. Например, Dacia Spring 2025 после всех скидок и бонусов обойдётся всего в 3900 евро (380 000 рублей), а китайский Leapmotor T03 — в 4900 евро (475 000 рублей). Для сравнения, ещё недавно эти модели стоили почти в четыре раза дороже.

Суть инициативы проста: если у вас есть автомобиль, выпущенный до 2015 года, и вы готовы его сдать на утилизацию, государство покроет до 11 000 евро (1 млн рублей) стоимости нового электромобиля. При этом максимальный размер субсидии доступен семьям с доходом до 30 тысяч евро (2,9 млн рублей) в год, а для тех, кто зарабатывает до 40 тысяч (3,88 млн рублей), предусмотрена скидка в 9 000 евро (874 000 рублей). Малый бизнес также не остался в стороне — для них предусмотрено покрытие 30% стоимости нового электрокара.

Производители уже отреагировали на нововведения: Dacia снизила цену на Spring до 14 900 евро (1,4 млн рублей), Stellantis уменьшил стоимость Leapmotor T03 до 15 900 евро (1,5 млн рублей). В результате, с учётом всех бонусов, эти машины становятся доступнее даже некоторых велосипедов. В программу попали и другие популярные модели: Fiat 500e, Grande Panda, Citroen e-C3 и e-C3 Aircross — все они теперь стоят заметно дешевле.

Однако стоит отметить, что столь выгодные условия доступны лишь ограниченному кругу покупателей, соответствующих строгим критериям. Вопрос остаётся открытым: приведёт ли эта мера к долгосрочному росту продаж электромобилей в Италии или станет лишь временным всплеском интереса среди тех, кто подходит под условия программы. (фото: Dacia) Михаил Понамарев