Ford устроил «рекордный марафон» отзывов: у Flex отваливается отделка, у F-150 — проблемы с коробкой и фонарями

Компания Ford вновь оказалась в центре внимания из-за масштабных отзывов своих автомобилей — на этот раз под сервисную кампанию попали более 114 тысяч машин. Причем речь идет сразу о трех отдельных случаях, каждый из которых затрагивает разные модели и узлы.

Первый и, пожалуй, самый тревожный отзыв связан с автоматическими коробками передач. Около 34,5 тысячи автомобилей, выпущенных с 2017 по 2021 год, могут быть оснащены дефектной 10-ступенчатой АКПП. Причина — возможное отсутствие подшипника T10, из-за чего машина способна самопроизвольно покатиться даже при включенной парковке. В список попали такие популярные модели, как F-150, Expedition, Navigator, Ranger, Explorer, Transit и Mustang.

Ford начал расследование после жалобы владельца Mustang, у которого автомобиль не удерживался на месте. Вскоре выяснилось, что проблема не единичная — производитель уже получил восемь гарантийных обращений. Теперь дилеры будут проверять трансмиссии на пробеге до 13 тысяч километров и при необходимости менять коробку целиком. Инженеры Ford уверяют, что дефект проявляется на ранних этапах эксплуатации, но владельцам советуют не забывать о ручном тормозе.

Вторая волна отзывов затронула почти 65 тысяч кроссоверов Ford Flex, выпущенных с 2017 по 2019 годы. Здесь проблема кроется в отделке задней стойки дверей: пластиковые накладки могут отвалиться прямо на ходу, создавая угрозу для других участников движения. Причиной стали изменения в конструкции и небрежность на сборке — рабочие недостаточно тщательно прокатывали детали, из-за чего сцепление оказалось слабым. В Ford уже зафиксировали более 1600 гарантийных обращений и даже судебные претензии. В рамках кампании дилеры осмотрят и при необходимости заменят или закрепят отделку.

Третий отзыв касается электрических пикапов F-150 Lightning 2022–2023 годов. Здесь речь идет о повторной проблеме с задними фонарями: из-за неправильных креплений в рассеивателях появляются микротрещины, что приводит к попаданию влаги и сбоям в работе света. В прошлый раз дилеры не всегда устанавливали нужные пластиковые фиксаторы, оставляя металлические детали, которые и вызывают дефект. На этот раз Ford обещает тщательно проверить и заменить фонари, чтобы исключить повторение ситуации. Владельцев уведомят о необходимости визита в сервис, но окончательное решение вопроса ожидается только к весне 2026 года.

Таким образом, Ford вновь подтверждает свою репутацию лидера по количеству отзывов, опережая даже крупнейших мировых конкурентов. Владельцам остается лишь внимательно следить за уведомлениями и не откладывать визит к дилеру, чтобы обезопасить себя и окружающих. Михаил Новокшенов