Большой электрокроссовер Haobo HL получил четыре щедрых субсидии, бесплатную зарядку и разгон до сотни за 4,5 секунды

На днях стало известно, что крупный электрический кроссовер Haobo HL 2025 от GAC получил сразу четыре заманчивых предложения для китайских покупателей, действующих ограниченное время. Во-первых, предусмотрены щедрые субсидии: за замену старого авто на Haobo можно получить до 9000 юаней, плюс пожизненная бесплатная зарядка, а государственная поддержка добавит еще до 1500 юаней. В 2026 году вступит в силу новая налоговая льгота на покупку электромобиля — до 14 000 юаней. Во-вторых, для версии 350Pro доступно бесплатное обновление комплектаций Smart Enjoy и Family Comfort, что в обычное время стоило бы 22 000 юаней. Третье преимущество — кредитные условия: два года без процентов, старт с нулевого взноса и максимальная сумма займа до 18 000 юаней. И, наконец, первый год страховки на помощь при вождении обойдется бесплатно — экономия до 5000 юаней.

Сам Haobo HL позиционируется как большой электрический кроссовер с ценником от 269 800 до 319 800 юаней. Внешне автомобиль выполнен в стиле «сухопутной яхты»: закрытая решетка радиатора, узнаваемая оптика с разделенными фарами. Внутри — простор и технологичность: цифровая приборная панель с диагональю 27 дюймов, проекционный дисплей W-HUD, многофункциональный руль. Центральная консоль украшена 17,3-дюймовым сенсорным экраном 3K, работает на мощном чипе Snapdragon 8295P и поддерживает облачное голосовое управление на базе искусственного интеллекта. Салон можно выбрать в пятиместном или шестиместном исполнении.

По части техники Haobo HL предлагает как чисто электрические, так и гибридные версии. Электромобиль доступен с задним приводом или с двумя моторами и полным приводом, где суммарная мощность достигает 380 кВт, разгон до сотни — всего 4,5 секунды, а батарея на 108,35 кВт*ч обеспечивает до 700 км хода по циклу CLTC. Гибридная версия с увеличенным запасом хода оснащена 250-киловаттным мотором, батареей на 60,21 кВт*ч и системой-удлинителем, что позволяет проехать на электротяге 350 км, а суммарный запас хода превышает 1200 км. Сергей Никифоров