GAC рвется в лидеры: продажи выросли, новые модели с Huawei и экспансия в Европу

Автомобильный гигант GAC подвёл итоги третьего квартала 2025 года, и результаты оказались весьма впечатляющими. За этот период компания смогла увеличить совокупную выручку почти до 24,3 млрд юаней, что на 7% больше прошлогоднего показателя, а продажи автомобилей достигли 428,4 тысячи штук — рост составил более 11%. Особенно заметно прибавили собственные бренды: GAC Trumpchi, Aian и Haobo, которые реализовали свыше 159,5 тысяч машин, что на 15% выше прошлогоднего уровня. Trumpchi, например, продал почти 87 тысяч авто, укрепив позиции в сегменте MPV, а Aian показал прирост продаж на 18%, чему способствовал успешный запуск AION V Home.

В технологическом плане GAC тоже не стоит на месте: интеллектуальная система ADiGO GSD теперь охватывает почти все дороги страны, а совместный проект с Huawei — автомобиль “Qijing” — уже готов к выходу на рынок летом следующего года. Кроме того, в рамках акции “Национальный хороший автомобиль” на Double Eleven стартует продажа Aian UT super, созданного в сотрудничестве с Jingdong (фото: GAC).

Совместные предприятия китайской марки также показали уверенный рост: продажи GAC Honda увеличились почти на 12%, а GAC Toyota — на 8,5%, причём последняя вывела на рынок электромобиль bZ3X, который стал первой китайской разработкой, попавшей в глобальную сеть Toyota. За семь месяцев с момента старта продаж в Китае эта модель разошлась тиражом свыше 46 тысяч экземпляров.

GAC активно расширяет своё присутствие за рубежом, делая ставку на международные рынки. За девять месяцев 2025 года экспорт вырос на 36,5%, а география охватила уже 85 стран, где работают сотни дилерских центров и несколько заводов. В третьем квартале компания вышла на европейский рынок, в том числе в Великобританию, Польшу, Португалию и Финляндию, и уже в начале 2026 года планирует представить в Европе стратегические модели AION V и AION UT. Александр Степанов