Hyundai пригласила топ-менеджера Porsche и BMW для технологического прорыва: Манфред Харрер возглавил R&D

Hyundai Motor Group провела масштабную реорганизацию своего управленческого состава, сделав ставку на технологии будущего и всерьёз взявшись за инновации в автомобильной отрасли. Центральным событием кадровых изменений стало назначение Манфреда Харрера, хорошо известного по работе на инженерных и управленческих постах в таких компаниях, как Porsche и BMW, новым руководителем отдела исследований и разработок (R&D) Hyundai. Это решение ещё раз подчеркивает настойчивое стремление южнокорейского автоконцерна вывести свои ключевые направления развития — электромобили, автономные системы управления и программно-определяемые транспортные платформы — на мировой уровень.

Получивший под своё руководство весь научно-исследовательский блок корпорации, Манфред Харрер теперь несёт ответственность за создание платформ нового поколения и технологической архитектуры будущих моделей Hyundai и Kia. Его обширный и уникальный опыт, накопленный в премиальной инженерной среде BMW и Porsche, выгодно отличает Харрера с точки зрения знаний в сфере разработки инновационной продукции и совершенствования производственных процессов.

Эксперты отрасли называют эти перестановки наиболее радикальными для Hyundai за последнее время, подчёркивая, что именно сейчас важнейшую роль приобретают прорывные технологические решения и глобальная конкурентоспособность. Поэтому грамотное руководство и интеграция опыта европейских лидеров должны помочь Hyundai существенно нарастить свои инженерные компетенции и перестроить продукцию с учетом современных требований.

Сегодня, когда борьба между мировыми автогигантами в сегменте электрокаров и цифровых платформ становится всё острее, приоритетная задача для Hyundai — обеспечить ускоренное внедрение высокотехнологичных решений. Харрер призван объединить международные инженерные команды компании, выстроить эффективную работу по разработке нового ПО, технических платформ для электромобилей, а также расширить сотрудничество внутри глобального холдинга. Вектор развития Hyundai теперь смещается в сторону создания сложных программных экосистем и интеграции искусственного интеллекта уже на этапе закладки новых автомобильных платформ.

Кроме того, данная реорганизация в высшем руководстве полностью соответствует актуальной стратегии Hyundai по переходу от классического автопроизводства к модели, где основным драйвером становятся ПО, инновационные компоненты и экологические стандарты.

Автомобильная общественность и аналитики приветствовали такое назначение, ведь другие автогиганты уже активно инвестируют в укрепление своих научно-исследовательских штабов по всему миру. В Hyundai считают, что усиление команды за счёт управленцев международного уровня позволит ускорить внедрение технологий, повысить качество цифровых платформ, создать более экологичные материалы и вывести на новый уровень разработки в области ADAS-систем и электромобилей. Именно это должно стать ключевым залогом лидерства бренда на мировом рынке в ближайшие годы. Михаил Понамарев