Isuzu и Toyota построят первый в Японии водородный маршрутный автобус нового поколения – старт производства в 2026 году

В конце сентября компании Isuzu Motors и Toyota Motor объявили о начале совместной работы над новым поколением маршрутных автобусов, использующих водородные топливные элементы. Производство этих инновационных машин стартует с 2026 финансового года на предприятии J・Bus Utsunomiya в префектуре Тотиги, где Isuzu и Hino Motors имеют равные доли. В основе будущего автобуса лежит полноприводная электрическая модель BEV, разработанная Isuzu и выпускаемая J・Bus, которая уже появится в 2024 году. Ключевым отличием новинки станет интеграция водородной силовой установки, созданной инженерами Toyota.

Сотрудничество между Isuzu и Toyota направлено на продвижение экологически чистого транспорта и снижение себестоимости за счет унификации компонентов между электрическими и водородными версиями автобусов. Для Isuzu это шаг к расширению линейки экологичных решений после BEV, а Toyota продолжает активно внедрять водород как перспективный источник энергии, развивая технологии на всех этапах — от производства до конечного использования (фото: Toyota).

Компании планируют не только выпускать автобусы, но и содействовать их внедрению в городские маршруты, работая в партнерстве с муниципалитетами и коммерческими перевозчиками. Особое внимание уделяется регионам, выбранным японским министерством экономики для приоритетного внедрения коммерческого транспорта на топливных элементах. Совместные усилия Isuzu и Toyota должны ускорить переход к углеродно-нейтральному транспорту и способствовать реальному снижению выбросов CO2 в городах. Александр Степанов