Jeep Wrangler 2026: двери снимаются за секунды, а Moab 392 получил V8 и новые фишки

Jeep Wrangler 2026 всегда славился своей возможностью трансформироваться для настоящих любителей приключений: съемные двери — неотъемлемая часть его характера, уходящая корнями в военное прошлое марки. Для многих владельцев Wrangler поездка по бездорожью — это не только проехать по камням, но и прочувствовать природу максимально близко, буквально растворившись в окружающем мире. Однако до недавнего времени процесс снятия дверей был настоящим испытанием: требовалось вооружиться инструментами, изучить инструкции или даже посмотреть обучающие ролики, чтобы не потерять ни одного винта и не запутаться в проводке.

Всё меняется с появлением Wrangler 2026 модельного года. Теперь для двух- и четырехдверных версий внедорожника внедрена новая система крепления дверей на стопорных штифтах. Ключи и сложные манипуляции больше не нужны: достаточно открыть дверь, повернуть рычаг на штифте и отсоединить провода — и дверь легко снимается. Это решение, удивительно простое и интуитивное, наконец-то избавляет владельцев от лишней возни и экономит время перед выездом на природу.

Интересно, что несмотря на внедрение новой системы, классический набор инструментов для Wrangler никуда не исчезнет. Он по-прежнему понадобится тем, кто решит снять жесткую крышу и полностью превратить свой внедорожник в кабриолет. Главное — не потерять болты, ведь без них вернуть крышу на место будет проблематично.

Jeep не скрывает, что подобные доработки — часть стратегии по удержанию позиций на фоне растущей конкуренции, особенно со стороны Ford Bronco, который за последние годы заметно прибавил в продажах. В 2025 году Bronco почти догнал Wrangler по количеству реализованных автомобилей, и борьба за покупателя становится всё острее.

В техническом плане Wrangler 2026 года также не остался без обновлений. Версия Moab 392 получит могучий 6,4-литровый V8 мощностью 470 л.с. и внушительный крутящий момент, а также 17-дюймовые диски и 35-дюймовые внедорожные шины. Остальные моторы останутся прежними: это 2,0-литровый турбочетырехцилиндровый двигатель на 270 л.с. и проверенный временем 3,6-литровый V6 Pentastar с отдачей 285 л.с. Таким образом, Wrangler продолжает развиваться, сохраняя верность своим традициям и делая жизнь владельцев проще и удобнее (фото: Jeep). Наталья Рыкова