Mazda MX-5 Spirit Racing 12R вызвал ажиотаж: 9500 заявок на 200 машин и намёк на новое поколение

Mazda вновь удивила японских автолюбителей, представив лимитированную серию Spirit Racing MX-5 12R. Интерес к новинке оказался настолько высоким, что на 200 выпущенных экземпляров поступило более 9500 заявок — настоящий ажиотаж, который, возможно, подтолкнет компанию к созданию новых спецверсий. Spirit Racing — это свежее подразделение Mazda, пришедшее на смену легендарной MazdaSpeed, и дебютировало оно именно с этой модели, вызвав бурю эмоций среди поклонников марки.

Вся линейка Spirit Racing предназначена исключительно для внутреннего рынка Японии. Помимо самой «заряженной» 12R, Mazda выпустила и более доступную версию — всего 2200 машин. Обе модификации оснащены атмосферным 2,0-литровым мотором, но если стандартная версия выдает 184 л.с., то у 12R мощность увеличена до 200 л.с. Такой прирост стал возможен благодаря новому впуску, переработанному выпуску и модернизированным распредвалам. Это один из самых мощных серийных MX-5 за всю историю модели.

Обе версии комплектуются исключительно шестиступенчатой «механикой» и задним приводом, а за управляемость отвечают амортизаторы Bilstein с индивидуальными настройками. Внешне 12R выделяется особой аэросерой окраской, затемненными элементами аэродинамики и фирменными наклейками, подчеркивающими гоночный характер. В салоне топовой версии установлены ковшеобразные кресла с алькантарой и четырехточечными ремнями, тогда как базовая модификация довольствуется полуковшами.

Ценник на эксклюзивность соответствующий: стандартный Spirit Racing оценивается примерно в 5,27 млн иен (2,7 млн рублей), а за 12R просят уже 7,61 млн (3,9 млн рублей). Mazda столкнулась с непростой задачей — выбрать всего 200 счастливчиков из тысяч желающих. Такой успех, по слухам, уже заставил руководство задуматься о выпуске следующей спецсерии, чтобы не упустить волну интереса. Наталья Плотникова