Daimler Trucks внедрит лидары Inoviz для беспилотных грузовиков Cascade четвертого уровня

Компания Daimler Trucks совместно со своей дочерней структурой Torque Robotics объявили о выборе израильской Inoviz Technologies в качестве ключевого поставщика лидаров ближнего действия для своих перспективных автономных грузовых фургонов, которые будут соответствовать стандарту SAE Level 4. Эту информацию Inoviz рассекретила официально — ранее было известно лишь, что партнёром израильской компании выступает крупный мировой производитель коммерческой техники, однако сейчас подтверждено: речь идёт о Daimler Trucks.

Теперь стало ясно, что новейшие лидарные датчики InnovizTwo займут своё место в оборудовании беспилотных грузовиков, которые Daimler разрабатывает совместно с Torque Robotics. В рамках сотрудничества компании не только интегрируют технологии Inoviz в свои программы, но и займутся доработкой сенсорных систем, чтобы достичь максимального уровня безопасности автономного транспорта.

В первую очередь инновационная лидарная система будет устанавливаться на грузовые тягачи семейства Cascade, выполняющие сложные манёвры на автомагистралях и региональных маршрутах США. В сочетании с виртуальным динамометрическим приводом лидар от Inoviz становится одним из ключевых элементов для полноценной реализации четвёртого уровня автономности. Такой комплекс открывает новые возможности для оптимизации парк-менеджмента и повышения уровня безопасности на дорогах.

Беспилотные грузовики Daimler и Torque строятся на основе слаженного взаимодействия нескольких сенсорных технологий — это не только LiDAR-блоки, но и современные камеры с радарами. Такой мультиуровневый подход позволяет беспилотникам безошибочно определять положение автомобиля на трассе в любых погодных условиях и гарантировать безопасность даже на сложных участках, при выполнении разворотов либо движении в пределах сложных перекрёстков.

Лидарная технология, основанная на использовании лазеров для построения высокоточных трёхмерных карт, обеспечивает беспрецедентную детализацию окружающей среды в реальном времени. Для автономных грузовиков требуется совместное использование дальнобойных лидаров (для обнаружения объектов вдали) и устройств ближнего действия (для анализа ситуации вокруг в сложных дорожных условиях). Ранее Daimler Trucks уже определила поставщика дальнего LiDAR-оборудования, а на роль поставщика сенсоров ближнего действия выбрана именно Inoviz Technologies.

Компания Torque Robotics с базой в штате Вирджиния является дочерним предприятием Daimler, имеющим более двух десятилетий опыта в передовых разработках для индустрии беспилотного транспорта. Сегодня Torque делает ставку именно на коммерциализацию грузовиков-роботов для дальних американских маршрутов. В свою очередь, Inoviz — признанный мировой лидер в производстве лидарных систем, который сумел зарекомендовать себя как поставщик первого уровня для крупнейших автоконцернов и промышленных компаний в США, Европе и Азии. Разработки компании позволяют существенно повысить безопасность автономных машин за счёт исключительной чёткости распознавания дорожной ситуации, что крайне важно для бесперебойной и надёжной работы беспилотных автомобилей в будущем. Ольга Алексеева