SAIC представит MG7 2026 года 6 января: лифтбэк получит «умные» опции и обновленную электронику

SAIC готовит обновление для лифтбэка MG7 2026: версия следующего модельного года будет представлена 6 января. Главный акцент, как утверждается, сделают не на технике, а на «умных» опциях и доработке электронных систем. Для понимания позиционирования стоит вспомнить, что нынешний MG7 образца 2025 года в исполнении с 2,0-литровым турбомотором и 9-ступенчатым «автоматом» предлагается по цене 125 900 юаней.

Сам автомобиль 2026 года пока официально не показали, поэтому ожидается сохранение внешности актуальной версии. У MG7 2025 года предусмотрено пять оттенков кузова: изумрудно-зеленый, белый «фарфоровая глазурь», черный «чернильный нефрит», серый «иней» и красный «камелия». Спереди модель узнается по крупной плоской решетке воздухозаборника и узким фарам, а сзади установлены фонари, объединенные в единую полосу. Дополняет образ двусторонний выпуск с четырьмя насадками.

В салоне у MG7 применена двухэкранная схема: цифровая приборная панель на 10,25 дюйма и центральный дисплей мультимедиа на 12,3 дюйма. Также отмечаются рулевое колесо со срезами сверху и снизу и аккуратный электронный селектор трансмиссии. По оформлению интерьера покупателям предлагают три варианта: темно-синий, черный, малахитово-зеленый и исполнение с замшей.

По оснащению вся линейка MG7 2025 года уже в базе получает спортивные сиденья, электропривод регулировок водительского кресла в шести направлениях и ручную поясничную поддержку в двух, двухзонный климат-контроль, дистанционное управление, круиз-контроль, круговой обзор 360 градусов и режим «прозрачного» шасси на 180 градусов.

Моторная гамма включает 1,5T и 2,0T. Версия 1,5T развивает 138 кВт и 300 Нм, разгоняется до 210 км/ч и работает с 7-ступенчатой коробкой с двойным сцеплением. Вариант 2,0T выдает 192 кВт и 405 Нм, максимальная скорость заявлена 230 км/ч, а трансмиссия здесь 9-ступенчатая автоматическая. Федор Аверьев